18 款奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)能夠滿足日常使用需求。其 1.4T 發(fā)動機最大馬力 150 匹，低扭表現(xiàn)突出，渦輪遲滯不明顯，6 速雙離合變速箱換擋速度快，日常城市通勤、輕度越野都能勝任。2.0T 發(fā)動機分低高功率版本，低功率車型最大功率 125Kw，高功率車型最大功率 155Kw，搭配的 7 速雙離合變速器換擋平順。整體而言，不同版本能滿足不同消費者對動力的需求 。

先看1.4T發(fā)動機版本，最大扭矩可達250牛米，零百加速大約9秒，工信部油耗為6.3升每百公里，就算實測油耗會稍高一些，但整體也仍處于較低水平。在城市駕駛場景里，當轉速超過2000轉時，就能有明顯的動力輸出，此時想要完成超車動作相當輕松。而且它在1750轉時便可以迸發(fā)峰值扭矩，推背感能夠持續(xù)到3000轉左右。深踩油門時，幾乎感覺不到渦輪遲滯，D擋狀態(tài)下動力響應很平順，切換到S擋，響應則更為迅速。實測其0到100km/h加速時間為9.14秒，6速雙離合變速箱換擋速度快，幾乎不存在動力損失。

再瞧瞧2.0T發(fā)動機版本，低功率車型峰值扭矩280Nm，高功率車型峰值扭矩300Nm，功率重量比分別為14.12kg/Kw和11.39kg/Kw ，在同級別競爭對手中處于中等水平。其動力表現(xiàn)相當出色，完全能滿足各類日常駕駛需求，并且發(fā)動機的燃油經濟性也比較高。與之匹配的7速雙離合變速器，換擋過程十分平順，響應速度也快，能為駕駛者帶來智能化的駕駛體驗。

總的來說，18款奧迪Q3不同動力版本各有亮點。1.4T版本經濟實用，能滿足基本需求；2.0T版本尤其是高功率版，動力更為強勁。消費者可以根據(jù)自己的預算以及對動力的實際需求，來挑選最適合自己的車型版本。