問(wèn)

2018 款 Q3 奧迪的操控性能怎樣?

2018款奧迪Q3操控性能相當(dāng)出色,能滿足駕駛者對(duì)操控的多元需求。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感高級(jí)且阻尼適中,加入液壓助力后更細(xì)膩;剎車腳感舒適,制動(dòng)力輸出線性。底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)合理,過(guò)顛簸路段能有效過(guò)濾震動(dòng),高速過(guò)彎側(cè)傾小。動(dòng)力上,不同發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同駕駛場(chǎng)景,變速箱表現(xiàn)良好。此外,外后視鏡位置優(yōu)化、座椅帶腿托等設(shè)計(jì)也為駕駛體驗(yàn)加分 。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,2018款奧迪Q3的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向具備隨速功能,使得轉(zhuǎn)向在低速時(shí)輕盈靈活,泊車入位輕松便捷;高速時(shí)則沉穩(wěn)可靠,給駕駛者足夠的信心。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)手感在中位附近阻尼較輕,隨著角度加大力度逐漸加重,車頭響應(yīng)速度十分優(yōu)秀,能迅速按照駕駛者的意圖改變行駛方向。

城市駕駛時(shí),這款車的噪音控制可圈可點(diǎn)。胎噪、風(fēng)噪被抑制在較低水平,為車內(nèi)營(yíng)造了安靜舒適的駕乘環(huán)境,讓駕駛者能夠更專注于操控。剎車系統(tǒng)也值得稱贊,腳感舒適自然,制動(dòng)力輸出線性,在需要制動(dòng)時(shí)能給駕駛者可靠的信心。

底盤(pán)部分,前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),調(diào)校功底深厚。過(guò)井蓋或者減速帶時(shí),懸架回彈快速且干脆,能有效過(guò)濾顛簸,讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯震動(dòng)。高速過(guò)彎時(shí),車身側(cè)傾小,保持良好的行駛姿態(tài),展現(xiàn)出扎實(shí)的操控性能。

動(dòng)力系統(tǒng)與操控的配合也很默契。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常中低速區(qū)間動(dòng)力充沛,超車輕松,滿足城市通勤需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng),為追求速度與激情的駕駛者提供了更多樂(lè)趣。7擋濕式雙離合變速箱加速順暢穩(wěn)定,在不同工況下都能合理?yè)Q擋。

總之,2018款?yuàn)W迪Q3從轉(zhuǎn)向、剎車、底盤(pán)到動(dòng)力等多方面,都展現(xiàn)出了良好的操控性能 。無(wú)論是城市日常駕駛,還是偶爾的激烈駕駛需求,它都能應(yīng)對(duì)自如,為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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