奧迪 A4L 的舒適性相對(duì)更好。奧迪 A4L 專為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)軸距，2908mm 的軸距讓前后排空間極為寬敞，能有效減少后排乘客旅途疲勞。其皮/Alcantara 混搭座椅不僅質(zhì)感佳，透氣性和摩擦力也不錯(cuò)，搭配出色調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，可有效過(guò)濾顛簸震動(dòng)。而奧迪 Q3 軸距較短，空間稍顯緊湊，雖座椅舒適度不錯(cuò)，但整體舒適性略遜一籌 。

從乘坐空間的寬敞程度來(lái)講，A4L優(yōu)勢(shì)明顯。那超長(zhǎng)的軸距讓后排乘客擁有了足夠的腿部伸展空間，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也不會(huì)感到局促壓抑。無(wú)論是商務(wù)出行，還是家庭長(zhǎng)途旅行，后排乘客都能享受到舒適愜意的體驗(yàn)。

而Q3由于軸距為2680mm，后排空間相對(duì)有限。盡管SUV的車身結(jié)構(gòu)使后排空間利用率尚可，座椅還能折疊連通后備箱，形成較大的儲(chǔ)物空間，但在乘坐舒適性上，還是難以與A4L相提并論。

在座椅材質(zhì)方面，A4L的皮/Alcantara混搭座椅有著細(xì)膩的觸感，透氣性良好，即使在炎熱天氣也能保持舒適，并且在摩擦力的作用下，能讓乘客乘坐得更穩(wěn)。奧迪Q3采用皮/翻毛材質(zhì)混搭座椅，舒適度也不錯(cuò)，但在質(zhì)感等方面與A4L相比，還是稍顯遜色。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也極大影響著舒適性。A4L出色的懸掛系統(tǒng)，能很好地應(yīng)對(duì)路面的起伏和顛簸，將震動(dòng)有效過(guò)濾，給車內(nèi)人員平穩(wěn)的駕乘感受。Q3懸掛系統(tǒng)調(diào)校雖偏舒適，駕駛感受接近轎車，但受限于平臺(tái)和車身結(jié)構(gòu)，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面時(shí)，舒適性的表現(xiàn)不如A4L。

綜上所述，奧迪A4L憑借寬敞的空間、優(yōu)質(zhì)的座椅材質(zhì)以及出色的懸掛系統(tǒng)調(diào)校，在舒適性上更勝奧迪Q3一籌。不過(guò)，Q3也有自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)做出選擇 。