奧迪 Q3 2022 款的落地價(jià)在同級(jí)別車型中處于中等且具競爭力的水平。其全款落地價(jià)通常在 31 萬元到 36 萬元之間，起售價(jià)與寶馬 X1、奔馳 GLA 基本相近，不過實(shí)際落地價(jià)相對更低。與寶馬 X2 相比，起售價(jià)明顯更低；和沃爾沃 XC40 相比，上限價(jià)格略低。在一些市場優(yōu)惠幅度大，整體價(jià)格區(qū)間合理，能為消費(fèi)者提供不錯(cuò)的性價(jià)比之選 。

以具體車型對比來看，奔馳GLA 180指導(dǎo)價(jià)27.49萬元，奧迪Q3 Sportback 2022款35 TFSI進(jìn)取型定價(jià)28.93萬元，兩者差距并不明顯。寶馬X2指導(dǎo)價(jià)31.69萬元起，奧迪Q3 Sportback起售價(jià)則更具優(yōu)勢。凱迪拉克XT4 2022款28T四驅(qū)鉑金型售價(jià)35.47萬元，而奧迪Q3 Sportback 2022款40 TFSI RS套件燃速型售價(jià)31.28萬元，差價(jià)較為顯著。

并且，奧迪Q3在一些市場優(yōu)惠力度驚人。比如在北京，優(yōu)惠可達(dá)6.59萬元，使得全款落地價(jià)降至24.4萬元左右。在選購第一臺(tái)車時(shí)最大降幅比例達(dá)34%，下調(diào)9.48萬元，裸車起步價(jià)為18.5萬元，頂配價(jià)格為24.8萬元。在同等價(jià)位下消費(fèi)者能選到相對較高版本車型。

此外，奧迪Q3不僅在價(jià)格上有亮點(diǎn)，在產(chǎn)品力方面也不容小覷。與寶馬X1相比，它在發(fā)動(dòng)機(jī)平順性、車身尺寸方面略勝一籌，外觀現(xiàn)代時(shí)尚，穩(wěn)定性也備受好評。

總之，2022款?yuàn)W迪Q3的落地價(jià)在同級(jí)別車型中有著獨(dú)特優(yōu)勢。合理的價(jià)格區(qū)間，加上一定的優(yōu)惠幅度，以及不錯(cuò)的產(chǎn)品力，讓它無論是在價(jià)格競爭還是綜合實(shí)力比拼上，都能在同級(jí)別車型中脫穎而出，為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得考慮的選擇 。