奧迪 A3L 和奧迪 Q3 的舒適性難分伯仲，具體取決于個(gè)人需求。奧迪 A3L 作為轎車，行駛舒適性和操控性更佳，座椅對(duì)身體包裹性好、坐姿低，底盤低且懸掛偏舒適性調(diào)校；而奧迪 Q3 是 SUV，座椅調(diào)節(jié)功能多樣、坐姿高，懸掛有韌性，內(nèi)部空間更寬敞。所以說，若追求轎車的低坐姿與操控感，A3L 舒適性更好；若看重 SUV 的大空間與高坐姿，Q3 則更合適 。

從座椅舒適性來看，奧迪 A3L 座椅注重對(duì)身體的包裹性以及腰部支撐，能為駕乘人員在日常城市通勤中提供良好的支撐，緩解疲勞。尤其是在過彎等操控過程中，包裹性好的座椅能讓乘客更安穩(wěn)。而奧迪 Q3 采用真皮座椅，主副駕駛位以及第二排座椅調(diào)節(jié)功能豐富多樣。無論是長(zhǎng)途旅行時(shí)對(duì)座椅角度、腰部支撐力度的調(diào)整，還是不同身材乘客對(duì)座椅位置的要求，Q3 都能較好滿足，高坐姿也帶來更開闊的視野，讓駕乘體驗(yàn)更舒適。

在懸掛系統(tǒng)方面，奧迪 A3L 底盤較低，懸掛經(jīng)過精心調(diào)校，側(cè)重于舒適性，在城市平坦道路上行駛時(shí)，能很好地過濾掉路面的細(xì)微顛簸，帶來平穩(wěn)順滑的駕乘感受。奧迪 Q3 的懸掛富有韌性，這使得它不僅在城市道路行駛時(shí)能保證一定的舒適性，面對(duì)一些復(fù)雜路況，如坑洼路面、鄉(xiāng)間小道等，也能有效緩沖震動(dòng)，讓車內(nèi)人員不會(huì)有過于強(qiáng)烈的顛簸感，確保旅途舒適。

噪音控制上，高速行駛時(shí)奧迪 Q3 由于車身較高且迎風(fēng)面積大，風(fēng)噪相對(duì)稍大一些。而 A3L 轎車較低的車身，在空氣動(dòng)力學(xué)方面有一定優(yōu)勢(shì)，風(fēng)噪相對(duì)較小。但總體來說，兩者在隔音方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只是細(xì)微差異影響著舒適性體驗(yàn)。

綜上所述，奧迪 A3L 和奧迪 Q3 在舒適性方面各有亮點(diǎn)。A3L 在座椅包裹感、低風(fēng)噪以及城市平坦路面舒適性上有優(yōu)勢(shì)；Q3 則憑借豐富的座椅調(diào)節(jié)、高坐姿、大空間以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際需求和偏好來選擇更符合自己舒適標(biāo)準(zhǔn)的車型 。