2013 年奧迪 Q3 新車在豪華緊湊型 SUV 領(lǐng)域，與同年份同級(jí)別其他豪華品牌車型價(jià)格范圍相似，優(yōu)惠后有競爭力；二手車相比同年份普通品牌有保值優(yōu)勢，但部分高性價(jià)比品牌車型價(jià)格可能更親民。當(dāng)年奧迪 Q3 官方指導(dǎo)價(jià)在 28.5 萬至 42.88 萬之間，實(shí)際市場有優(yōu)惠。在二手車市場，其受車況、品牌等因素影響，不過相比普通品牌更保值，只是部分高性價(jià)比品牌車型價(jià)格會(huì)更低。

具體來說，在新車市場上，像寶馬X1、奔馳GLA等同級(jí)別的豪華緊湊型SUV，價(jià)格區(qū)間和奧迪Q3大致相當(dāng)。這意味著奧迪Q3在定價(jià)上，與競爭對(duì)手站在了同一水平線上，并沒有明顯的高低之分。而上海市場最高優(yōu)惠1.8萬元這一舉措，讓奧迪Q3在價(jià)格上擁有了更強(qiáng)的競爭力，消費(fèi)者在購車時(shí)能夠以相對(duì)較低的價(jià)格將其拿下。

再看二手車市場，15年上牌的13款?yuàn)W迪Q3，當(dāng)年落地價(jià)超過30萬，如今卻和高爾夫以及A3的新車低配車型價(jià)格接近，較老款的2013年上牌的奧迪Q3，可能售價(jià)在7萬元左右。這體現(xiàn)出時(shí)間對(duì)其價(jià)格的影響。盡管如此，相較于同年份的普通品牌車型，奧迪Q3憑借品牌影響力等因素，在保值率方面更具優(yōu)勢。不過，一些以高性價(jià)比著稱的品牌，它們推出的車型在價(jià)格上可能更為親民，這對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，也是頗具吸引力的選擇。

總的來說，2013年奧迪Q3無論是新車還是二手車，在價(jià)格方面都有著自身的特點(diǎn)。新車在與同級(jí)別豪華品牌競爭時(shí)，憑借優(yōu)惠政策展現(xiàn)出競爭力；二手車雖有保值優(yōu)勢，但也面臨部分高性價(jià)比車型的價(jià)格挑戰(zhàn)。消費(fèi)者在購車時(shí)，可根據(jù)自身需求、預(yù)算以及對(duì)品牌的偏好，綜合考量做出合適的選擇 。