奧迪 A4L 的舒適性更強(qiáng)。A4L 專為中國市場加長軸距，2908mm 的軸距讓前后排空間極為寬敞，極大減少了后排乘客旅途的疲勞感。其皮/Alcantara 混搭座椅質(zhì)感絕佳，透氣性與摩擦力都十分不錯(cuò)，再搭配調(diào)校出色的懸掛系統(tǒng)，能有效過濾顛簸震動(dòng)。相比之下，Q3 軸距 2680mm，空間相對(duì)緊湊，整體舒適性自然略遜一籌。

從座椅材質(zhì)來看，A4L的皮/Alcantara混搭座椅觸感細(xì)膩，不僅透氣性良好，還能讓乘客乘坐得更加穩(wěn)當(dāng)。這種材質(zhì)的座椅，在長時(shí)間乘坐時(shí)能最大程度減少悶熱感和不適感，為乘客提供舒適的體驗(yàn)。而Q3座椅采用皮/翻毛材質(zhì)混搭，雖然舒適度也不錯(cuò)，但在質(zhì)感上稍顯遜色。

懸掛系統(tǒng)方面，A4L憑借出色的調(diào)校，能有效地過濾路面的震動(dòng)，無論是經(jīng)過減速帶還是不平整的路面，車內(nèi)的顛簸感都被控制在極小的范圍內(nèi)，為駕乘人員提供平穩(wěn)舒適的旅程。Q3雖懸掛調(diào)校也偏向舒適，但受平臺(tái)和車身結(jié)構(gòu)限制，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面時(shí)，舒適性明顯不如A4L，車身起伏和晃動(dòng)相對(duì)更為明顯。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，A4L采用獨(dú)立中控屏設(shè)計(jì)，營造出了更為豪華的氛圍，讓車內(nèi)環(huán)境盡顯高級(jí)質(zhì)感。而Q3采用內(nèi)嵌中控屏，更偏向?qū)嵱眯院褪孢m性，科技感較強(qiáng)。

總結(jié)來說，奧迪A4L在舒適性上整體表現(xiàn)更為出色，寬敞的空間、優(yōu)質(zhì)的座椅材質(zhì)以及卓越的懸掛調(diào)校，都讓它在舒適體驗(yàn)方面更勝一籌。不過，如果對(duì)空間要求不高，更注重SUV的高底盤和通過性，那么Q3也能滿足相應(yīng)需求，為消費(fèi)者提供別樣的舒適駕駛感受。