2013 款奧迪 Q3 進取型的操控性能怎么樣?

2013 款奧迪 Q3 進取型的操控性能相當出色。它轉(zhuǎn)向指向精準,轉(zhuǎn)彎半徑小,車身緊湊停車、操控都靈活。動力配置有 1.4T 和 2.0T 發(fā)動機,渦輪增壓技術讓其低轉(zhuǎn)速動力輸出佳,高速又有燃油經(jīng)濟性,超車響應快。操控配置多樣,先進安全技術提升了穩(wěn)定性與安全性。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當,兼顧舒適與操控,在城市和高速都能帶來卓越駕駛感受。

從懸掛結構來看,它采用前麥弗遜后四連桿式懸掛結構,自帶德國車的硬朗風格。電動助力轉(zhuǎn)向十分巧妙,在低速行駛時,轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛起來毫不費力;而到了高速行駛階段,轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),給予駕駛者十足的安全感。四驅(qū)系統(tǒng)更是錦上添花,在彎道中,它能積極地將動力傳遞給后輪,讓車尾變得更加靈活,過彎動作一氣呵成。

在實際駕駛測試中,其繞樁測試成績?yōu)?65.82km/h,最大橫向加速度 0.921G,這樣的數(shù)據(jù)無疑表明它操控表現(xiàn)相當優(yōu)秀。2.0T 的動力配置,動力充沛,超車輕松,動力隨叫隨到,充分滿足駕駛者在各種路況下的駕駛需求。

不僅如此,奧迪 Q3 的轉(zhuǎn)向手感高級,阻尼輕重恰到好處,精準度極高,還帶有液壓助力的細膩手感。剎車腳感舒適,制動力輸出線性,踏板軟硬適中,為駕駛安全提供有力保障。底盤扎實,過井蓋或減速帶時懸架回彈快,高速過彎側傾小。并且,它還提供多種駕駛模式,如經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)等,駕駛者可以根據(jù)不同的路況和自身駕駛需求靈活切換,進一步提升駕駛體驗。

總的來說,2013 款奧迪 Q3 進取型在操控性能方面表現(xiàn)卓越,無論是轉(zhuǎn)向、動力,還是懸掛、駕駛模式等各方面,都展現(xiàn)出了強大的實力,為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛感受,在同級別車型中具備很強的競爭力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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