奧迪 Q3 低配的安全配置是齊全的。在被動(dòng)安全方面，其車身關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼材，能有效吸收碰撞能量，還標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊，給予車內(nèi)人員基礎(chǔ)防護(hù)。主動(dòng)安全上，像防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)均為標(biāo)配，還有主動(dòng)剎車等實(shí)用功能。此外，還搭載主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)等。這些豐富配置全方位保障了駕乘過(guò)程中的安全。

具體來(lái)看，在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，奧迪Q3低配車型的A柱采用超高強(qiáng)度的鋼和硼鋼，B柱及側(cè)門關(guān)鍵結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材。這樣的材質(zhì)選擇讓車輛在遭遇碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散碰撞產(chǎn)生的能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力，為車內(nèi)人員筑牢一道堅(jiān)固的物理防線。

安全氣囊的配備也十分貼心，標(biāo)配的6個(gè)安全氣囊，在車輛發(fā)生劇烈碰撞瞬間，能迅速?gòu)棾?，為駕乘人員的頭部、胸部等重要部位提供柔軟而有力的緩沖保護(hù)，大大降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死，確保車輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍可操控；制動(dòng)力分配系統(tǒng)能根據(jù)車輛負(fù)載和行駛狀況，合理分配制動(dòng)力，讓制動(dòng)效果更加穩(wěn)定可靠；制動(dòng)輔助系統(tǒng)則在緊急制動(dòng)時(shí)提供額外助力，縮短制動(dòng)距離。而主動(dòng)剎車功能更是在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用，能自動(dòng)檢測(cè)前方潛在危險(xiǎn)并及時(shí)制動(dòng)，避免或減輕碰撞傷害。主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)則時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者，降低因車道偏離引發(fā)事故的可能性。

總之，奧迪Q3低配車型在安全配置方面誠(chéng)意滿滿，無(wú)論是被動(dòng)安全的車身結(jié)構(gòu)與安全氣囊，還是主動(dòng)安全的各類實(shí)用系統(tǒng)，都為駕乘者營(yíng)造了一個(gè)可靠的安全環(huán)境，讓人在日常出行中多了一份安心與保障。