2021 款奧迪 Q3 操控性能較為出色。它在多方面展現(xiàn)優(yōu)勢，懸架調(diào)校良好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，過顛簸路段能有效過濾震動；轉(zhuǎn)向手感高級，阻尼適中，精準(zhǔn)度高，車頭響應(yīng)速度快；剎車腳感舒適，制動力輸出線性。動力上高低配各有亮點(diǎn)，能滿足不同需求。此外，自動剎車等功能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，整體在駕駛靈活性、便捷性與安全性上達(dá)到較好平衡 。

從轉(zhuǎn)向方面來看，2021款奧迪Q3的方向盤手感極佳。轉(zhuǎn)向阻尼設(shè)定得恰到好處，輕重適中，既不會讓駕駛者在低速時覺得轉(zhuǎn)向過于沉重，又能在高速行駛時提供足夠的沉穩(wěn)感。而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，幾乎沒有虛位，每一次轉(zhuǎn)動方向盤，車頭都能迅速且準(zhǔn)確地做出響應(yīng)，給駕駛者帶來十足的操控信心。哪怕是在狹窄道路中轉(zhuǎn)彎或者掉頭，也能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出了良好的駕駛靈活性。

再說說剎車表現(xiàn)，其腳感舒適，踏板的回饋力度恰到好處，不會過于生硬也不會綿軟無力。在制動過程中，制動力輸出十分線性，當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板時，能夠明顯感覺到制動力隨著踏板行程的增加而平穩(wěn)增大，保證了車輛在制動時的平穩(wěn)與安全，無論是在日常駕駛還是緊急制動情況下，都能讓人放心。

底盤部分，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合，讓車輛具備了出色的行駛質(zhì)感。在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時，懸架的回彈速度很快，能夠迅速地過濾掉路面的震動，車內(nèi)的乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。而在高速過彎時，懸架又能提供良好的側(cè)向支撐力，車輛的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，確保了行駛的穩(wěn)定性。

總之，2021款奧迪Q3憑借出色的轉(zhuǎn)向、剎車以及底盤調(diào)校，在操控性能方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是城市日常駕駛還是偶爾的激情駕馭，它都能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的操控體驗(yàn) 。