離合器正確踩法口訣在不同路況下的應(yīng)用要注意以下幾點(diǎn)。

首先得掌握正確的踩踏姿勢，腳尖置于離合踏板處，腳跟自然靠著地板，用腳掌的腳心上半部分踩踏板，完全踩下時(shí)大腿跟小腿呈自然彎曲弧度。個(gè)子矮的學(xué)員要調(diào)好座椅，保證腿夠長，不然容易力量不夠打滑。

找準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很關(guān)鍵。抬離合開始能快抬一段，靠近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)腳上壓力增大，要放慢速度稍作停頓再慢放。感覺動(dòng)力變小就踩油門讓起步更順，踩到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)能感覺車輛抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微響聲，腳掌有被頂住的感覺。

不同車子離合踏板松緊不同。離合位置高的前半部分能松快點(diǎn)，低的前半部分要慢些。離合高的車，腳后跟要適當(dāng)懸空，不然開著累。

口訣是“腳后跟，要著地。先快放，停幾秒，再慢放，腳心上部置于踏板上。半聯(lián)動(dòng)，不難找。車輛抖、引擎響、腳掌頂住點(diǎn)到了。抬離合，要靈活，不同車子不同說。離合高，可快抬；離合低，須慢抬。踩離合，需謹(jǐn)記，每次換擋踩到底”。

在路況上，起步和低速時(shí)，比如堵車跟車，離合要慢松，避免頓挫。車速提上來后，比如在暢通道路上，切換高檔位時(shí)松離合能快些。總之，多練習(xí)，熟悉自己車輛的離合特性，就能熟練應(yīng)用。