2013 年奧迪 Q3 官方指導(dǎo)價(jià)在 28.5 萬至 42.88 萬之間，在當(dāng)時(shí)的豪華緊湊型 SUV 領(lǐng)域，定價(jià)處于較常見區(qū)間。當(dāng)年奧迪 Q3 共有 6 款車型，價(jià)格因車型不同而有差異，最高 42.88 萬，最低 28.5 萬 。而且實(shí)際市場存在優(yōu)惠，優(yōu)惠后該車頗具競爭力。此外，其二手車價(jià)格大多在 7 萬元至 11 萬元之間，因品牌屬性在保值率方面有一定優(yōu)勢(shì) 。

具體來看，當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)為42.88萬的40 TFSI quattro豪華型，是奧迪Q3價(jià)格最高的車型，自然在配置等各方面更為豐富和高端，能為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。而指導(dǎo)價(jià)28.50萬的35 TFSI進(jìn)取型作為入門款，以相對(duì)親民的價(jià)格，降低了消費(fèi)者進(jìn)入豪華緊湊型SUV領(lǐng)域的門檻，滿足了更多消費(fèi)者擁有豪華品牌座駕的愿望。

在實(shí)際市場中，像上海市場最高優(yōu)惠可達(dá)1.8萬元，這一優(yōu)惠幅度讓奧迪Q3在同級(jí)別車型競爭中更具性價(jià)比。消費(fèi)者可以用更實(shí)惠的價(jià)格，享受到奧迪品牌的品質(zhì)與技術(shù)。

二手車市場上，奧迪Q3也有著自己的特點(diǎn)。雖然其二手車價(jià)格大多在7萬元至11萬元之間，相比部分主打高性價(jià)比的品牌車型價(jià)格可能沒有那么親民。但由于奧迪的豪華品牌屬性，它在保值率方面展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。從實(shí)際案例來看，2014年6月，一輛行駛里程9.67萬公里的2013款?yuàn)W迪Q3，在長春的報(bào)價(jià)約為8.84萬。即便經(jīng)過一段時(shí)間的使用，車輛依然能保持一定的價(jià)值。

總的來說，2013年奧迪Q3在新車定價(jià)上符合豪華緊湊型SUV領(lǐng)域常規(guī)區(qū)間，通過市場優(yōu)惠提升競爭力。在二手車市場，雖價(jià)格并非最親民，但憑借品牌優(yōu)勢(shì)在保值率上有亮點(diǎn)，展現(xiàn)出其在汽車市場中的獨(dú)特定位與價(jià)值。