奧迪 Q3 和大眾途岳操控性難分伯仲，各有亮點(diǎn)。奧迪 Q3 憑借 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下操控穩(wěn)定性卓越，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更直接、響應(yīng)更快，懸掛運(yùn)動(dòng)化調(diào)校使高速過(guò)彎穩(wěn)定。大眾途岳轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋出色，底盤(pán)調(diào)校舒適，高速行駛車(chē)身也穩(wěn)定。二者操控性各有側(cè)重，為不同需求的駕駛者帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn) 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，奧迪Q3搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率充沛，配合7速S tronic雙離合變速器，加速迅猛且換擋平順。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出為其操控性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在超車(chē)、提速等操作時(shí)更顯自信從容。而大眾途岳擁有1.4T和2.0T版本，2.0T版本動(dòng)力響應(yīng)同樣迅速，匹配7速DSG雙離合變速器，行駛穩(wěn)定。雖然動(dòng)力性能與奧迪Q3相當(dāng)，但在動(dòng)力的爆發(fā)力上，奧迪Q3更具優(yōu)勢(shì)，能讓駕駛者感受到更強(qiáng)的推背感。

轉(zhuǎn)向與懸掛方面，奧迪Q3 Sportback的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更為直接，響應(yīng)速度快，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，能清晰地將路面信息傳遞給駕駛者，帶來(lái)更為直接的路感反饋，在彎道駕駛中能很好地抑制側(cè)傾。大眾途岳的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，路感反饋出色，不過(guò)其懸掛調(diào)校相對(duì)柔和，更注重舒適性，在日常城市駕駛中能有效過(guò)濾路面顛簸，但在激烈駕駛時(shí)的支撐性相比奧迪Q3稍顯不足 。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q3操控性更偏向運(yùn)動(dòng)與激情，憑借四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力優(yōu)勢(shì)以及運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，為追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者帶來(lái)出色體驗(yàn)。大眾途岳則在保證一定操控穩(wěn)定性的同時(shí)，更側(cè)重于舒適駕駛感受，適合日常通勤與家庭使用。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)操控性的需求和駕駛場(chǎng)景偏好來(lái)做出選擇。