奧迪 Q3 電動車價(jià)格與同級別車相比處于中等偏上水平。像寶馬 X1 新能源經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 18.19 - 22.38 萬，銳際新能源官方指導(dǎo)價(jià) 21 萬，而奧迪 Q3 官方指導(dǎo)價(jià) 27.98 - 33.59 萬。雖然奧迪 Q3 價(jià)格稍高，但作為豪華品牌，它有著強(qiáng)大的品牌力，駕駛和行駛質(zhì)感優(yōu)秀，底盤調(diào)校出色。在續(xù)航相近時(shí)，這些優(yōu)勢彌補(bǔ)了價(jià)格差異，為消費(fèi)者帶來獨(dú)特體驗(yàn) 。

從落地價(jià)來看，寶馬 X1 新能源落地價(jià)在 20.54 - 25.19 萬，銳際新能源參考落地價(jià) 21.76 萬，奧迪 Q3 參考落地價(jià) 24.16 - 36.95 萬。全新一代奧迪 Q3 預(yù)計(jì)定價(jià)在 25 - 30 萬元區(qū)間，其插電混動版本純電續(xù)航里程不低于 100km，寶馬 X1 新能源純電續(xù)航 110km，二者續(xù)航表現(xiàn)相近。

再看插混版車型在不同地區(qū)的情況。在德國，奧迪 Q3 插混版起售價(jià) 49,300 歐元，比亞迪宋 PLUS DM - i 德國定價(jià)五萬歐出頭，奧迪 Q3 插混版出廠價(jià)比比亞迪還低。但在中國，比亞迪宋 PLUS DM - i 起售價(jià) 13.58 萬，頂配 17.58 萬；奧迪 Q3 燃油版起售價(jià) 27.88 萬，頂配快 33 萬。若奧迪把德國賣的 Q3 插混版引進(jìn)中國，保守估計(jì)落地得 46 萬以上。國產(chǎn)燃油 Q3 賣 28 - 33 萬，插混版預(yù)計(jì) 36 - 39 萬，仍比宋 PLUS 貴。

綜上所述，奧迪 Q3 電動車在同級別車型中價(jià)格雖偏高。不過，它憑借豪華品牌的光環(huán)、出色的駕駛質(zhì)感和德系操控品質(zhì)，為追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了獨(dú)特價(jià)值。不同品牌電車價(jià)格受多種因素影響，奧迪 Q3 電動車在市場中有著自己不可替代的位置，滿足了特定消費(fèi)群體的需求 。