19 年奧迪 Q3 的動力表現(xiàn)出色，能滿足不同駕駛需求。該車配備 7 速雙離合變速箱，傳動效率高且換擋迅速。發(fā)動機提供多種選擇，1.4T 發(fā)動機可滿足日常駕駛，升級版低功率 2.0T 及頂級 2.0T 發(fā)動機輸出更強勁。部分車主反饋雖起步或有差異，但整體良好。高功率版搭配四驅系統(tǒng)，加速性和平順性佳，高速行駛也具備經(jīng)濟性。

具體來看，1.4T發(fā)動機最大功率110KW，原廠數(shù)據(jù)為150匹、250扭矩，型號為DJS。對于城市通勤而言，這臺發(fā)動機的動力完全能夠勝任。在走走停停的路況下，它的響應十分及時。并且，經(jīng)過升級后，原本可能存在的頓挫感得到了改善，油門動力攀升快速，換擋積極又平順，當你深踩油門時，還能感受到明顯的推背感。

升級版低功率2.0T發(fā)動機，功率為137KW，在中低速行駛時，加速平穩(wěn)且有力，能給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。而頂級的2.0T發(fā)動機就更為強勁了，功率達到162KW，擁有220馬力和350牛米扭矩。

特別是當它搭配DQ500變速箱和quattro四驅系統(tǒng)后，性能更是得到了進一步的升華。在高速行駛時，加速性能十分出色，0-100加速成績亮眼。不僅如此，其平順性極佳，讓你在高速馳騁中也能享受舒適的駕乘感受，而且在燃油經(jīng)濟性方面也有著不錯的表現(xiàn)。

此外，不同發(fā)動機在油耗方面也各有表現(xiàn)。1.4T發(fā)動機實際油耗大概在8.8 - 9升/百公里，低功率2.0T發(fā)動機實際油耗10.1升/百公里，高功率2.0T發(fā)動機實際油耗11.5升/百公里。

總的來說，19年奧迪Q3憑借豐富多樣的動力系統(tǒng)，多種動力組合與優(yōu)秀變速箱的默契配合，無論是日常城市駕駛，還是高速激情馳騁，都能滿足不同消費者對于動力的需求，展現(xiàn)出了良好的適應性和出色的動力表現(xiàn)。