奧迪 Q3 的操控性相對更優(yōu)。奧迪 Q3 車身短小，在操控上更加靈活，其采用的前后獨立懸掛組合，配合偏向運動的懸掛調校，帶來清晰路感，轉向精準且操控響應迅速。而漢蘭達雖底盤扎實，能過濾顛簸，但快速轉彎時車身傾側明顯，方向盤存在一定虛位，指向精準度一般。相比之下，奧迪 Q3 在操控方面展現(xiàn)出更突出的優(yōu)勢 。

奧迪Q3的底盤技術是其操控性出色的一大助力。前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的完美搭配，賦予了車輛優(yōu)秀的操控性能與舒適性。當車輛行駛在復雜路況時，這套懸掛系統(tǒng)能夠敏銳感知路面狀況，及時做出調整，將顛簸與震動有效過濾，讓駕駛者依然能感受到平穩(wěn)與舒適。同時，其運動化的懸掛調校，又讓車輛在轉彎等操控動作時，展現(xiàn)出良好的支撐性，高速過彎時側傾極小，指向精準，為駕駛者帶來滿滿的駕駛樂趣。

反觀漢蘭達，雖然它基于TNGA架構打造，底盤調校扎實，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受，轉向也具備一定的精準度。但在快速轉彎這種較為激烈的操控場景下，車身側傾明顯這一問題就凸顯出來，而且方向盤存在的虛位，使得轉向指向精準度難以與奧迪Q3相媲美。比如在一些狹窄道路需要快速轉向時，奧迪Q3能更迅速準確地按照駕駛者的意圖改變行駛方向，而漢蘭達可能就會稍顯遲緩。

總的來說，奧迪Q3憑借其短小靈活的車身、先進的底盤技術以及優(yōu)秀的懸掛調校，在操控性方面表現(xiàn)更為突出。無論是日常城市駕駛中的頻繁轉向，還是偶爾體驗駕駛激情的高速過彎，奧迪Q3都能更好地滿足駕駛者對操控的需求 。