油改氣會嚴重損害車輛的懸掛系統(tǒng)。

因為油改氣需要在后備箱放置較大且沉重的氣罐，這會給車輛的避震和懸掛增加壓力。長期下來，懸掛系統(tǒng)容易受損，可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)車頭高車屁股低的情況。

此外，油改氣還存在其他問題。比如加氣站少，加氣不方便，對于出租車來說，加氣往往需要排隊，耗費時間。

油改氣會使發(fā)動機功率降低，由于天然氣燃點高，內(nèi)燃機難以充分燃燒，導(dǎo)致車輛功率下降 15 - 20%。

發(fā)動機容易積碳，且積碳問題會越來越嚴重。發(fā)動機磨損也會加劇，天然氣中的成分會對氣門、活塞環(huán)等部件造成不可逆的磨損，甚至可能需要大修。

減震漏油概率增大，氣罐的重量長期壓迫減震系統(tǒng)，增加了減震器的故障率。而且油改氣存在安全隱患，劣質(zhì)氣罐可能漏氣，遇到火花有燃燒甚至爆炸的危險。還容易被交警查獲，無法通過年檢。車輛的實用性也會急劇下降，氣罐占據(jù)后備箱大量空間。

油改氣的轉(zhuǎn)換成本較高，至少需要 2 - 3 年才能節(jié)省成本。雖然油改氣加氣成本低，但綜合來看弊端很多。如果想省油，不妨清洗積碳，或下次換車考慮新能源車。