2020 款奧迪 Q3 與老款發(fā)動機(jī)型號存在不同，2020 款 35 TFSI 時尚致雅型發(fā)動機(jī)型號為 EA211-DJS，此外 2.0T 還有 EA888 系列不同型號。老款奧迪 Q3 發(fā)動機(jī)型號多樣，不同時期有所變化。2020 款奧迪 Q3 1.4T 發(fā)動機(jī)以 EA211-DJS 為代表，具備鋁合金缸蓋和缸體，展現(xiàn)出不錯的性能；2.0T 的 EA888 系列，憑借不同調(diào)校滿足多樣動力需求。

在老款車型中，發(fā)動機(jī)型號和技術(shù)特點(diǎn)與2020款有著微妙差異。早期部分老款奧迪Q3可能搭載過其他型號的1.4T發(fā)動機(jī)，在材質(zhì)應(yīng)用和供油方式上或許有所不同。比如在缸蓋和缸體材料選擇上，可能并非像2020款1.4T發(fā)動機(jī)那樣統(tǒng)一采用鋁合金材質(zhì)，這在一定程度上會影響發(fā)動機(jī)的重量和散熱性能。

老款的2.0T發(fā)動機(jī)在型號和技術(shù)細(xì)節(jié)方面，也與2020款存在區(qū)別。老款發(fā)動機(jī)的混合噴射技術(shù)在噴油精準(zhǔn)度上，可能沒有2020款的成熟，使得燃油與空氣的混合效果存在差異，進(jìn)而影響燃燒效率和動力輸出的平穩(wěn)性。而且不同型號的發(fā)動機(jī)在動力調(diào)校上，也與2020款有所不同，無法完全達(dá)到2020款EA888系列發(fā)動機(jī)那樣精準(zhǔn)的動力輸出層次。

2020款奧迪Q3發(fā)動機(jī)型號的更新是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。從材質(zhì)到供油方式，從動力調(diào)校到排放標(biāo)準(zhǔn)，都有明顯的優(yōu)化和升級。這種變化不僅順應(yīng)了時代對環(huán)保和節(jié)能的要求，也為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。發(fā)動機(jī)型號的不同，是汽車技術(shù)不斷發(fā)展的一個縮影，奧迪Q3通過這樣的改變，始終保持著在動力性能方面的競爭力。