2.0t 奧迪 Q5 新車和舊車的油耗差異大嗎?

2.0T 奧迪 Q5 新車和舊車的油耗差異較大,新車油耗更低。老款 Q5 工信部油耗為 9L/100km,實際平均油耗更高。而新款引入 2.0T 低功率版本,工信部油耗降至 8.4L/100km,還采用適時四驅(qū)、12V 輕混等技術(shù),理論上百公里油耗可進一步降至 7.2L。不過實際油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響,但整體而言,新車在降低油耗方面做出諸多努力,與舊車有明顯差異 。

2.0t 奧迪 Q5 新車和舊車的油耗差異大嗎?

老款奧迪Q5由于車身較重,加上長時間高速行駛會增加空氣阻力,車內(nèi)物品過多也會提升車輛負荷,這些因素都會導(dǎo)致其油耗增加。并且一些不良駕駛習(xí)慣,像急加速和急剎車等情況,也會讓老款Q5的油耗進一步升高,在市區(qū)行駛時,老款Q5油耗約為12L/100km,高速行駛時則可降至10L/100km,實際平均油耗大約為11L/100km。

新款奧迪Q5在技術(shù)層面的革新是降低油耗的關(guān)鍵。其改用適時四驅(qū)系統(tǒng),官方稱百公里油耗可降低0.3 - 0.5升。12V輕混系統(tǒng)的加入,為車輛在啟停和滑行階段提供助力,減少發(fā)動機的工作時間,從而降低油耗。不同配置車型油耗也有差異,Q5L的40TFSI車型百公里油耗約為8.8升,45TFSI車型百公里油耗約為9.5升。在市區(qū)駕駛時,新款Q5平均油耗約為7.9L/100km,相比老款有著明顯優(yōu)勢。

綜上所述,2.0T奧迪Q5新車和舊車在油耗上存在明顯差異。新車通過一系列技術(shù)升級和優(yōu)化,在降低油耗方面取得了一定成效。盡管實際油耗會因各種因素有所波動,但總體來說,新車在燃油經(jīng)濟性上的表現(xiàn)要優(yōu)于舊車,能為車主節(jié)省一定的燃油成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

2020 款奧迪 Q5 在不同地區(qū)價格存在明顯差異。國內(nèi)方面,一線城市因經(jīng)銷商眾多、競爭激烈,優(yōu)惠幅度通常更大,像 40TFSI 技術(shù)型平均購車價能達 36.53 萬元;中小城市優(yōu)惠則相對有限,如北京春節(jié)期間因停產(chǎn)檢修優(yōu)惠回縮。海外市場也不
2015 奧迪 Q5 四驅(qū)和兩驅(qū)在操控性上差別顯著。四驅(qū)版因配備“quattro”系統(tǒng),在多種路況下優(yōu)勢盡顯,如城市道路中起步、加速及濕滑路面行駛時,能智能分配動力保障抓地力,高速行駛穩(wěn)定性強,越野時通過性佳;而兩驅(qū)版在復(fù)雜路況下操控性則大
奧迪 Q5 的 40T 與 45T 價格差距因車型版本不同而有所差異,大致在幾萬元左右。以 2023 款為例,45T 豪華動感型售價 45.35 萬元,40T 入門的時尚動感型售價 39.75 萬元,差價 5.6 萬元。不同年份車型以及配置
2025年上半年,中國汽車市場深陷價格戰(zhàn)硝煙與全球貿(mào)易不確定性的復(fù)雜泥沼。然而,上汽集團卻在逆境中脫穎而出,以205.3萬輛的批售成績,實現(xiàn)同比12.4%的兩位數(shù)增長,連續(xù)6個月同比增長,終端交付量達220.7萬輛,勇奪銷量“六連漲”,位居
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家