14款奧迪Q5價格與新車相比差距較大，差價在20萬至30萬元左右。新車時期，國產(chǎn)車型售價從35.85萬元到56.77萬元，進口車型在40萬到60多萬。而如今二手車市場上，其價格大多在20萬至30萬之間。不過，二手車價格會因車輛行駛里程、車況、保養(yǎng)情況等因素產(chǎn)生波動，車況好、里程少的價格更接近30萬，反之則可能低至20萬甚至更低 。

具體來看，國產(chǎn)車型中的 35 TFSI quattro 標準型新車售價 35.85 萬元，40 TFSI quattro 進取型新車售價 38.36 萬元。在二手車市場中，若這類車型行駛里程少、保養(yǎng)記錄良好，可能能賣到近 30 萬元；若有較多行駛里程，且有過小事故維修記錄，價格或許就會在 20 萬元出頭。

進口車型價格區(qū)間跨度更大，像 45 TFSI quattro 運動型新車售價高達 62.8 萬元，越野型售價為 65.8 萬元，Q5 Hybrid quattro 售價為 60.8 萬元 。這些進口車型流入二手車市場后，價格落差明顯。即便車況不錯，也基本落在 20 - 30 萬這個區(qū)間。要是車輛存在一些問題，比如曾發(fā)生過較大事故，那價格可能就會逼近 20 萬元下限。

還有一些特殊情況，曾有車主 14 年購買的奧迪四驅(qū) Q5 落地 52 萬，如今在二手車市場僅需 12.5 萬就能帶走，這充分顯示了時間和車況對二手車價格的巨大影響。

綜上所述，14 款奧迪 Q5 新車與二手車之間存在顯著的價格差。二手車價格的波動范圍，讓消費者在選購時需要綜合多方面因素謹慎考量，既要關注車輛本身的車況，也要結合市場行情做出合理的決策。