奧迪 Q5 新款價格在競品車型中整體具備一定競爭力。其國產(chǎn)車型價格區(qū)間為 37 - 53 萬元，與寶馬 X3、奔馳 GLC 相比，終端優(yōu)惠幅度大，頂配車型價格更低。和凱迪拉克 XT5 相比，雖主銷車型價格略高，但憑借品牌等優(yōu)勢依然突出。在轎跑 SUV 領(lǐng)域，奧迪 Q5L Sportback 國產(chǎn)也有價格優(yōu)勢，不過混動車型報價相對部分競品處于較高水平 。

具體來看，2024款奧迪Q5L 40 TFSI時尚動感型指導價39.88萬元，在售配置多樣，價格區(qū)間在39.88萬元至48.88萬元。成都地區(qū)2024款40TFSI豪華動感型約有13萬元終端降幅，裸車價能降至29萬元左右。與寶馬X3相比，奧迪Q5整體價格區(qū)間39.28 - 51.7萬元，起步價接近，頂配車型價格更低，且奧迪Q5L為增強競爭力降價8.47萬，終端優(yōu)惠最大，比寶馬X3和奔馳GLC便宜2 - 3萬元。

在與奔馳GLC對比時，入門款車型奧迪Q5稍高，奔馳GLC 200 4MATIC售價39.6萬元，奧迪Q5 40 TFSI進取型售價40.04萬元，但頂配車型奧迪Q5價格更具吸引力。

與凱迪拉克XT5相比，奧迪Q5二手車價格約26 - 29萬，凱迪拉克XT5終端售價27.97萬起，可能到25萬上下。凱迪拉克XT5終端落地價約40萬元左右，略低于奧迪Q5L主銷車型，但奧迪Q5L憑借品牌影響力、配置和動力系統(tǒng)仍具明顯優(yōu)勢。

在混動車型方面，以美國市場為例，奧迪Q5 55 TSI e Premium車型起價53895美元，約合人民幣37萬元，比同配置燃油版貴近10000美元。但與寶馬X3插混版起售價49545美元、奔馳GLC350e車型售價51645美元比，仍有競爭力。

綜上所述，奧迪Q5新款在不同類型的競品車型中，價格有高有低，整體呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢。在燃油車領(lǐng)域，尤其是豪華中型SUV市場，奧迪Q5憑借優(yōu)惠后的價格以及品牌等綜合優(yōu)勢，競爭力不容小覷；在混動車型市場，雖報價有高有低，但也在競爭中找準了自己的定位 。