2024 款奧迪 Q5 大改款的懸掛系統(tǒng)在舒適性、支撐性、響應(yīng)速度等多方面均有優(yōu)化，帶來了更出色的駕駛體驗。它重新調(diào)校后減少了顛簸震動，讓駕駛更舒適平穩(wěn)；增強支撐性，過彎時能很好控制車身姿態(tài)，降低側(cè)傾；響應(yīng)速度更快，可及時應(yīng)對路面變化。此外，懸掛系統(tǒng)還兼顧輕越野能力，多種懸掛配置可選，能滿足不同駕駛者需求 。

在兼顧輕越野能力方面，2024款奧迪Q5L著實可圈可點。面對顛簸的非鋪裝路面，其避震反饋干凈利落，不會有多余的晃動。即便高速行駛，車身也極為穩(wěn)定，沒有絲毫松散感。這都得益于強化的車身結(jié)構(gòu)與適度輕量化設(shè)計，懸掛系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上重新調(diào)校，使得車輛在不同路況下都能游刃有余。無論是城市平坦大道，還是郊外崎嶇小路，都能提供穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向精準，過彎時車身響應(yīng)敏捷，駕駛樂趣十足。

懸掛配置的多樣性也是一大亮點。前、后懸掛均采用獨立五連桿設(shè)計，這為舒適度與操控性打下了堅實基礎(chǔ)。標配舒適調(diào)校，能滿足大多數(shù)日常駕駛需求。若你追求運動感，可選擇運動型懸架，新彈簧和FSD被動阻尼系統(tǒng)會在不同路況下自動調(diào)整阻尼，讓駕駛更具激情。而空氣懸掛更是高級之選，自帶自適應(yīng)阻尼控制，根據(jù)駕駛模式調(diào)整阻尼，還能在不同模式下改變車身高度，提升相應(yīng)性能。

總的來說，2024款奧迪Q5大改款的懸掛系統(tǒng)優(yōu)化成果顯著。多方面的提升讓車輛在舒適性、穩(wěn)定性和操控性上達到了新高度，兼顧輕越野能力更是拓寬了其使用場景。多樣的懸掛配置滿足了不同駕駛者的個性化需求，無論是注重舒適的家用車主，還是追求操控的駕駛愛好者，都能在這款車上找到滿意的答案 。