奧迪Q5 quattro的加速性能頗為出色。不同版本的奧迪Q5，在quattro系統(tǒng)的助力下，加速表現(xiàn)各有亮點(diǎn)。像全新Q5L，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅5.7秒，急加速推背感強(qiáng)烈。老款車型也不遜色，13款官方01加速7.5秒，S檔高速行駛推背感十足。而且奧迪Q5在不同時(shí)速下加速平穩(wěn)且后勁足，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)加速性能的需求 。

奧迪Q5動(dòng)力配置豐富多樣，不同排量版本在quattro系統(tǒng)的協(xié)同下，加速成績(jī)可圈可點(diǎn)。2.0T版本能產(chǎn)生169千瓦的功率和360牛米的扭矩，搭配9速手自一體變速箱，零百加速時(shí)間約在7.08秒到7.2秒之間，加速過程中能給駕駛者帶來明顯的推背感。而經(jīng)過ABT Sportsline改裝后的3.0T版本，更是展現(xiàn)出超強(qiáng)的加速能力，零百加速時(shí)間僅需5秒左右，爆發(fā)力驚人。

從技術(shù)原理上看，奧迪Q5的quattro系統(tǒng)在動(dòng)力性能方面發(fā)揮著重要作用。在起步和加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，這種巧妙的配合使得動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。并且，quattro四驅(qū)系統(tǒng)已進(jìn)化到第五代，能在0.2秒內(nèi)完成前后輪扭矩分配，讓車輛在加速過程中可以更合理地分配動(dòng)力，確保各個(gè)車輪都能獲得充足的抓地力，有效提升了加速性能和穩(wěn)定性。

總的來說，奧迪Q5 quattro憑借多樣的動(dòng)力配置和先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，在加速性能上有著不俗的表現(xiàn)。無論是日常駕駛還是偶爾對(duì)速度的追求，它都能滿足消費(fèi)者的需求，為駕駛者帶來良好的駕乘體驗(yàn)。