對于自動擋車起步，更合適的操作是先掛擋再松手剎。

為啥呢？因為先掛擋能確保車輛準備好行駛，手剎是最后的安全保障。

掛擋時，從 P 到 D 要速度快點，不然經過 R 會造成反沖，對變速器不好。

而且，如果掛入檔位但不松手剎，發(fā)動機輸出的所有動力都會被液力變矩器吸收，液力變矩器溫度會急劇上升，時間長了會燒壞。

雙離合變速器在掛入檔位后，離合器摩擦片會處于半聯動狀態(tài)，長時間這樣會導致摩擦片燒壞，所以得盡快起步。

另外，有些自動擋車型配備了電子手剎，關閉車門、系好安全帶后，輕踩油門電子手剎會自動解除，起步更便捷。

還有配備 ESP 的車，有 OUTOH 按鈕，是自動駐車功能，能提升起步安全性和便捷性。

如果車停在有坡度的地方，先松手剎可能會造成滑坡，很危險。

所以，先掛擋，做好行駛準備，再松手剎，這樣的起步操作既安全又能保護車輛部件。