45TFSI 奧迪 Q5 的動力表現(xiàn)在同級別車型中較為出色。它搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率可達 245 馬力，扭矩 370 牛·米，動力儲備頗為充裕。日常駕駛時，輕踩油門就能實現(xiàn)迅速提速，80 公里以下行駛平穩(wěn)順暢，80 公里后加速能力也十分突出，零百加速約 7.08 秒到 7.2 秒，深踩油門能帶來明顯推背感。匹配的變速箱換擋平順且速度快，與發(fā)動機配合默契，帶來優(yōu)秀駕駛體驗 。

在高速超車場景下，45TFSI奧迪Q5的動力優(yōu)勢展露無遺。只需稍給油門，車輛就能憑借充沛的動力迅速完成超車動作，整個過程一氣呵成，毫無拖沓之感。其動力輸出的線性程度也很高，加速過程平穩(wěn)而持續(xù)，不會出現(xiàn)動力中斷或突兀的情況。

值得一提的是，全新Quattro Ultra四驅系統(tǒng)為其動力表現(xiàn)增色不少。在公路巡航階段，它能巧妙地斷開傳動軸，實現(xiàn)兩輪驅動，從而有效節(jié)省燃油。而當需要加速沖刺或者過彎時，更多的動力會合理分配給后輪，提升車輛的操控性能與穩(wěn)定性。即便是面對一些復雜路況，切換到越野模式后，四驅系統(tǒng)能自動調節(jié)靈敏度，動力的精準分配讓車輛如履平地。

另外，部分高配車型還配備了四驅系統(tǒng)及48V輕混系統(tǒng)，進一步增強了動力系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。輕混系統(tǒng)在車輛啟停、加速等環(huán)節(jié)提供助力，讓動力輸出更加高效，同時也提升了燃油經濟性。

總體而言，45TFSI奧迪Q5無論是發(fā)動機本身的動力輸出，還是與之匹配的變速箱、先進的四驅系統(tǒng)以及輕混系統(tǒng)等，都協(xié)同得相當出色。在同級別車型中，它憑借這些優(yōu)勢，為駕駛者帶來了卓越的動力體驗，無論是城市道路的日常通勤，還是高速馳騁亦或是偶爾的越野嘗試，都能輕松應對 。