奧迪 Q5 3.0TDI 的四驅(qū)系統(tǒng)特點(diǎn)顯著，智能且高效，能很好地適應(yīng)多種路況。它大多時(shí)候處于全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)，拐彎時(shí)會(huì)給外側(cè)車(chē)輪更多動(dòng)力，保障行駛穩(wěn)定性；越野遇車(chē)輪陷坑，又能快速分配動(dòng)力實(shí)現(xiàn)脫困。同時(shí)，quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)采用多片式離合中央差速器，靈活且響應(yīng)快，精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力。先進(jìn)電腦還能提前預(yù)判、快速切換驅(qū)動(dòng)模式，降低能耗。

在城市道路行駛時(shí)，該四驅(qū)系統(tǒng)默認(rèn)采用兩驅(qū)模式，以此來(lái)節(jié)省燃油。但當(dāng)車(chē)輛面臨復(fù)雜路況，需要更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力時(shí)，它能在短短0.2秒內(nèi)迅速切換為四驅(qū)模式，反應(yīng)之快令人贊嘆。在起步和加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，這種巧妙的組合帶來(lái)了強(qiáng)勁的推背感，讓駕駛者充分感受到駕駛的激情。而且在減速剎車(chē)過(guò)程中，系統(tǒng)還具備能量回收功能，有效提高了能源的利用率。

全新奧迪Q5L配備的先進(jìn)電腦系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。它每秒能夠檢測(cè)150個(gè)不同信號(hào)，憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，可提前0.5秒精準(zhǔn)判斷是否需要切換到四驅(qū)模式。并且僅需0.2秒就能干脆利落地完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，如此高效的運(yùn)作，為駕駛者應(yīng)對(duì)各種路況提供了堅(jiān)實(shí)保障。

在前驅(qū)狀態(tài)時(shí)，后輪軸爪式車(chē)鉤發(fā)揮著重要作用，它可以阻斷后輪軸的動(dòng)力輸入，極大地減少了動(dòng)力損失和油耗。而當(dāng)切換到四驅(qū)模式后，新增的電機(jī)控制多片離合差速器實(shí)現(xiàn)了中央差速鎖功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的脫困能力，使車(chē)輛在面對(duì)惡劣路況時(shí)更加從容。

總之，奧迪Q5 3.0TDI的四驅(qū)系統(tǒng)集智能、高效、靈活等諸多優(yōu)勢(shì)于一身。無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是野外復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，都能憑借其卓越的性能，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定、舒適且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。