2013款奧迪Q5不同配置車(chē)型變速箱在不同路況下各有亮點(diǎn)。最低配的6速手動(dòng)變速箱能帶來(lái)操控樂(lè)趣。其余車(chē)型配備的8速手自一體變速箱，在城市擁堵路況下?lián)Q擋順滑，減少頓挫感；高速公路超車(chē)時(shí)響應(yīng)快速，動(dòng)力銜接流暢。并且它還能智能適配路況調(diào)整傳動(dòng)比。此外，雖有車(chē)型搭載7速雙離合變速箱，但在復(fù)雜路況下，相比AT變速箱，雙離合在起步階段或有動(dòng)力損失，而AT表現(xiàn)更穩(wěn)定 。

在城市擁堵路況中，配備8速手自一體變速箱的奧迪Q5優(yōu)勢(shì)盡顯。走走停停的交通狀況下，它換擋順滑的特質(zhì)極大地提升了駕乘的舒適性。駕駛者無(wú)需擔(dān)心頻繁換擋帶來(lái)的頓挫與不適，仿佛車(chē)輛能夠感知路況，自行調(diào)整節(jié)奏，讓每一次的起步、停車(chē)都變得平穩(wěn)自然。

當(dāng)車(chē)輛行駛到高速公路上，8速手自一體變速箱又展現(xiàn)出截然不同的一面。超車(chē)瞬間，它響應(yīng)迅速，降檔果斷，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，讓奧迪Q5在車(chē)流中輕松穿梭，動(dòng)力的銜接流暢得幾乎讓人察覺(jué)不到換擋的間隙，為駕駛者帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。

而對(duì)于搭載7速雙離合變速箱的車(chē)型，在復(fù)雜路況如山路、泥濘道路行駛時(shí)，雖然起步階段相比AT變速箱可能存在動(dòng)力損失，但憑借quattro四驅(qū)系統(tǒng)的助力，車(chē)輛依然具備較強(qiáng)的通過(guò)能力。只不過(guò)與AT變速箱相比，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，穩(wěn)定性略遜一籌。

總體來(lái)說(shuō)，2013款?yuàn)W迪Q5的變速箱在不同路況下都有著各自的表現(xiàn)。6速手動(dòng)變速箱為熱愛(ài)操控的駕駛者提供樂(lè)趣；8速手自一體變速箱在城市和高速路況下優(yōu)勢(shì)明顯；7速雙離合變速箱雖有特點(diǎn)，但在復(fù)雜路況中與AT變速箱相比各有優(yōu)劣。不同的變速箱配置滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛體驗(yàn)和路況應(yīng)對(duì)的多元需求。