11 年奧迪 Q5 的排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在一定程度上影響使用，但并非不能正常使用。2011 年的奧迪 Q5 符合國(guó) IV 排放標(biāo)準(zhǔn)，與當(dāng)下國(guó)五、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)有差距。這可能使車(chē)輛在二手車(chē)交易時(shí)價(jià)值降低，市場(chǎng)需求也會(huì)有所萎縮。不過(guò)，車(chē)主通過(guò)做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，合理駕駛，確保車(chē)輛狀態(tài)良好，依然能夠正常使用該車(chē)，繼續(xù)發(fā)揮它的出行代步作用 。

從二手車(chē)交易角度來(lái)看，排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì) 11 年奧迪 Q5 的影響較為明顯。由于當(dāng)前國(guó)五、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)成為主流，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的 11 年奧迪 Q5 在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力下降。在限遷政策寬松地區(qū)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型價(jià)格相對(duì)更高，而僅符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的 11 年款，價(jià)格往往偏低，市場(chǎng)需求也逐漸減少。畢竟消費(fèi)者在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)，更傾向于選擇排放標(biāo)準(zhǔn)更高、未來(lái)使用可能更便利的車(chē)輛。

然而，這并不意味著 11 年奧迪 Q5 就失去了使用價(jià)值。車(chē)主可以在日常使用中，定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)有磨損或老化的零件，及時(shí)進(jìn)行更換。并且在駕駛過(guò)程中，保持合理的駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車(chē)等不良操作，這有助于減少污染物排放。

此外，所在地區(qū)的政策也會(huì)對(duì)其使用產(chǎn)生影響。如果當(dāng)?shù)貙?duì)老舊排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛限制較少，那么 11 年奧迪 Q5 的正常使用基本不會(huì)受到太大干擾。若政策逐漸趨嚴(yán)，車(chē)主也可以通過(guò)上述保養(yǎng)措施，盡量讓車(chē)輛符合現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)。

總的來(lái)說(shuō)，11 年奧迪 Q5 的排放標(biāo)準(zhǔn)雖與當(dāng)下標(biāo)準(zhǔn)有差距，在二手車(chē)交易等方面存在劣勢(shì)，但只要車(chē)主注重保養(yǎng)和合理駕駛，同時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)卣?，該?chē)依然能夠在日常出行中發(fā)揮重要作用，為車(chē)主提供便利的交通服務(wù) 。