15 款奧迪 Q5 馬力調(diào)校特點(diǎn)鮮明，注重動(dòng)力輸出的平穩(wěn)與高效。它換裝了第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同車型的動(dòng)力調(diào)校有所差異。在日常駕駛中，扭矩輸出平滑線性，換擋時(shí)機(jī)合理。像 40TFSI 車型高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配愛(ài)信 8 速 Tiptronic 變速箱，齒比設(shè)計(jì)合理，動(dòng)力傳輸高效穩(wěn)定，能為駕駛者帶來(lái)流暢且出色的駕駛體驗(yàn) 。

進(jìn)取型車型的 2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，230 馬力的最大輸出以及 350N.m 的扭矩，在匹配 8 擋自動(dòng)變速箱后，不管是在城市道路的起步階段，還是高速上的超車環(huán)節(jié)，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。工信部綜合油耗 8.4L/100km 的數(shù)據(jù)，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而其他配備最大功率 179 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、峰值扭矩 320 ?！っ浊移ヅ?6 擋手動(dòng)變速箱的車型，為喜歡手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者提供了選擇。手動(dòng)擋的加入，讓駕駛者能夠更加自主地控制換擋時(shí)機(jī)，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的諸多亮點(diǎn)，如缸蓋內(nèi)部集成排氣歧管、混合噴射技術(shù)等，在與 8 擋自動(dòng)變速箱配合時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯，動(dòng)力輸出平順自然，換擋幾乎察覺(jué)不到頓挫感。這種優(yōu)秀的調(diào)校，使得奧迪 Q5 在應(yīng)對(duì)各種路況和駕駛場(chǎng)景時(shí)都能游刃有余。

總的來(lái)說(shuō)，2015 款?yuàn)W迪 Q5 的馬力調(diào)校在兼顧動(dòng)力性能與駕駛舒適性方面取得了很好的平衡。不同車型的多種動(dòng)力調(diào)校選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁的駕駛者，還是看重駕駛平順性和經(jīng)濟(jì)性的用戶，都能在其中找到適合自己的車型。