17 年的奧迪 Q5 安全配置豐富。在主動安全層面，剎車輔助、車身穩(wěn)定、自適應巡航等系統(tǒng)一應俱全，能提前預防事故發(fā)生；被動安全方面，高強度車身搭配多個安全氣囊，為車內(nèi)人員提供可靠保護。還有側向輔助系統(tǒng)，在變道時及時提醒，增強行車安全性。這些豐富且實用的安全配置，全方位為駕乘者打造了一個可靠的安全環(huán)境，降低事故風險 。

具體來看，剎車輔助系統(tǒng)猶如一位反應敏捷的“安全衛(wèi)士”。當車輛遇到緊急情況，駕駛員剎車操作過慢或力度不足時，它能迅速介入，自動加大制動力，幫助車輛在更短的距離內(nèi)停下，從而有效避免碰撞事故的發(fā)生。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則像是一位隱形的“平衡大師”。在車輛行駛過程中，尤其是在濕滑路面或者高速轉彎時，它能實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，自動對各個車輪的制動力和發(fā)動機動力進行精準調整，確保車輛始終按照駕駛員的意圖行駛，防止車輛出現(xiàn)側滑、甩尾等危險情況。

自適應巡航系統(tǒng)宛如一位貼心的“駕駛助手”。設定好速度和跟車距離后，它能讓車輛自動保持與前車的安全距離。當前車減速或加速時，奧迪Q5也會相應地調整速度，減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞，同時大大提高了行車的安全性。

被動安全方面，高強度和超高強度鋼材打造的車身結構，如同堅固的“鎧甲”，為車內(nèi)人員提供了堅實的保護屏障。在發(fā)生碰撞時，能有效吸收和分散撞擊能量，最大限度減少對車內(nèi)人員的傷害。多個安全氣囊的布局也十分合理，全尺寸、環(huán)形展開、兩級釋放的司機駕駛員和前排乘員安全氣囊，以及前后排乘員側安全氣囊，在關鍵時刻能迅速彈出，為車內(nèi)人員提供緩沖保護。

此外，奧迪側向輔助系統(tǒng)在車輛時速超過30公里/小時時自動啟動，通過外部后視鏡信號燈提醒駕駛員變道是否存在危險，為安全變道保駕護航。還有前雷達、上坡輔助、自動駐車等實用配置，進一步提升了車輛的安全性和便利性。

總之，17年的奧迪Q5憑借豐富且實用的安全配置，無論是主動預防還是被動保護，都展現(xiàn)出卓越的安全性能，為駕乘者的每一次出行提供了全方位、多層次的安全保障。