2011 款奧迪 Q5 報(bào)價(jià)在不同地區(qū)是有差別的。汽車價(jià)格受多種因素交織影響，不同地區(qū)的市場需求有別，一二線城市經(jīng)銷商眾多、競爭激烈，價(jià)格往往更具優(yōu)勢(shì)，而需求不旺地區(qū)優(yōu)惠少、價(jià)格偏高；地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不同，發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格穩(wěn)定，欠發(fā)達(dá)地區(qū)則相對(duì)靈活；運(yùn)輸成本和各地政策的差異，也都會(huì)使 2011 款奧迪 Q5 的報(bào)價(jià)出現(xiàn)不同程度的波動(dòng)。

市場競爭層面，在一線城市，大量的奧迪經(jīng)銷商為了爭奪有限的客戶資源，不得不通過降低價(jià)格、增加優(yōu)惠等手段來吸引消費(fèi)者。因此，2011款?yuàn)W迪Q5在這里往往能享受到較大幅度的優(yōu)惠，最終報(bào)價(jià)也就相對(duì)較低。而在一些中小城市，經(jīng)銷商數(shù)量較少，競爭壓力沒那么大，其報(bào)價(jià)也就缺乏足夠的下調(diào)動(dòng)力。

運(yùn)輸成本也不容忽視。如果某地區(qū)距離奧迪的生產(chǎn)地較遠(yuǎn)，那么車輛運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的費(fèi)用就會(huì)增加，這些額外成本很可能會(huì)被分?jǐn)偟杰囕v報(bào)價(jià)中。相反，距離生產(chǎn)地較近的地區(qū)，運(yùn)輸成本低，報(bào)價(jià)也就有了下降的空間。

各地政策同樣會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。有些地方政府為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，會(huì)出臺(tái)購車補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。在這些地區(qū)購買2011款?yuàn)W迪Q5，消費(fèi)者除了享受經(jīng)銷商的優(yōu)惠外，還能獲得政府補(bǔ)貼，最終的報(bào)價(jià)自然更劃算。而沒有此類政策的地區(qū)，消費(fèi)者就無法享受這一福利，報(bào)價(jià)相對(duì)較高。

綜上所述，多種因素共同作用，使得2011款?yuàn)W迪Q5在不同地區(qū)的報(bào)價(jià)呈現(xiàn)出明顯差別。消費(fèi)者在購車時(shí)，不妨多關(guān)注不同地區(qū)的市場行情，綜合考慮各種因素，以便能以更合適的價(jià)格買到心儀的車輛 。