2010年奧迪Q5的配置在當(dāng)時(shí)算比較高的。在那個(gè)時(shí)期，它標(biāo)配電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、牽引力控制等一系列實(shí)用功能，剎車輔助、陡坡緩降等安全配置也一應(yīng)俱全。動(dòng)力有多樣選擇，空間寬敞且座椅設(shè)計(jì)靈活。內(nèi)飾走高端路線，多媒體系統(tǒng)、全景天窗等提升了駕乘體驗(yàn)。倒車影像、并線輔助等便利配置也讓駕駛更輕松，整體兼顧實(shí)用、安全與舒適，在當(dāng)時(shí)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

電動(dòng)后備廂在2010年可不是很多車型都有的配置，奧迪Q5配備這一功能，極大地方便了用戶裝載物品，體現(xiàn)出其對(duì)實(shí)用性的考量。胎壓報(bào)警與牽引力控制等功能的標(biāo)配，能及時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況，在復(fù)雜路況下保證車輛行駛的穩(wěn)定性，為安全出行保駕護(hù)航。

剎車輔助和陡坡緩降等安全配置，更是當(dāng)時(shí)奧迪Q5的亮點(diǎn)。剎車輔助能在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)揮作用，讓車輛更快地停下，減少事故風(fēng)險(xiǎn)；陡坡緩降則讓車輛在下坡時(shí)可以穩(wěn)定行駛，避免車速過快引發(fā)危險(xiǎn)。

動(dòng)力方面的多種選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。無論是追求平穩(wěn)駕駛還是渴望激情速度，都能找到適合自己的動(dòng)力版本?？臻g上軸距的增加，讓車內(nèi)乘坐空間更顯寬敞，而可拆卸的座椅，進(jìn)一步提升了空間的靈活性。

內(nèi)飾部分，真皮座椅不僅觸感舒適，駕駛位的記憶功能還為不同駕駛者提供了個(gè)性化的便利。多媒體系統(tǒng)豐富了駕乘過程中的娛樂體驗(yàn)，全景天窗讓車內(nèi)光線充足，提升了通透感和舒適感。倒車影像和并線輔助等配置，有效降低了駕駛的難度，讓操作更加便捷。

綜上所述，2010年的奧迪Q5在配置上展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無論是安全配置、動(dòng)力選擇，還是空間設(shè)計(jì)與內(nèi)飾的高端配備，都使其在當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)中脫穎而出，成為不少消費(fèi)者青睞的對(duì)象。