12 年奧迪 Q5 的操控性良好。當(dāng)年它配備的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，為出色操控奠定根基，在各類路況下都表現(xiàn)不凡。其標(biāo)配的 7 速 S - tronic 雙離合變速器換擋迅速又平順，動(dòng)力輸出連貫。電子助力方向盤能隨車速自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向力度，駕駛體驗(yàn)舒適且安全。這些配置相互配合，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定、流暢的駕駛感受，充分展現(xiàn)出良好的操控性能 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，12年奧迪Q5搭載的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，無(wú)論是在城市道路的日常駕駛，還是在高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛起來(lái)感覺(jué)輕快自如，山區(qū)行駛時(shí)，上坡動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)衰減，超車毫無(wú)壓力。

再說(shuō)說(shuō)它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向自如且指向精準(zhǔn)。在轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)，方向盤的反應(yīng)十分迅速，能讓駕駛者精準(zhǔn)地把控車輛的行駛方向。電子機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅靈活，而且穩(wěn)定，為操控增添了一份信心。要是選配了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還能進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性，帶來(lái)更加出色的操控體驗(yàn)。

底盤方面，輕量化底盤和懸掛系統(tǒng)的搭配，使得車輛行駛起來(lái)相當(dāng)穩(wěn)定。過(guò)減速帶時(shí)，雖會(huì)有一定跳動(dòng)，但舒適性依然不錯(cuò)。而動(dòng)感底盤對(duì)后懸掛控制臂和減震器阻尼特性進(jìn)行了優(yōu)化，讓駕駛感更加輕盈靈動(dòng)，乘坐舒適性也有所提升。

另外，該車有多種駕駛模式可供選擇。在動(dòng)態(tài)模式下，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESP緊密協(xié)作，保障了操控性與安全性；日常駕駛時(shí)，自動(dòng)和舒適模式能帶來(lái)絕佳的舒適性，7速雙離合Stronic變速箱換擋迅速輕盈，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕便，動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁。

總的來(lái)說(shuō)，12年奧迪Q5憑借諸多優(yōu)秀配置的協(xié)同運(yùn)作，在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤等多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，還是滿足日常駕駛需求，都能提供穩(wěn)定、舒適且精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)，無(wú)愧于操控性良好的評(píng)價(jià) 。