18 年 18 款奧迪 Q5 安全配置豐富嗎?

18 年 18 款奧迪 Q5 的安全配置較為豐富。該車標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、自動緊急制動等基礎(chǔ)安全配置,可有效保障行駛穩(wěn)定性、預(yù)防爆胎并在緊急時刻自動剎車。此外,部分車型還配備后部交叉交通輔助、盲點監(jiān)控等智能安全系統(tǒng)。同時,還結(jié)合了主動安全與主動懸架系統(tǒng),在側(cè)面碰撞時化解能量。這些配置全方位地為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。

具體來看,車身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位幕后的“操控大師”,時刻默默關(guān)注著車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車輛出現(xiàn)失控傾向,比如在濕滑路面上轉(zhuǎn)向過度或不足時,它能迅速調(diào)整各個車輪的制動力和發(fā)動機的輸出扭矩,讓車輛始終沿著正確的軌跡行駛,極大地降低了側(cè)翻等危險情況發(fā)生的概率。

胎壓監(jiān)測裝置則像是一位“貼心小管家”,實時將輪胎的氣壓狀況反饋給駕駛者。一旦發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常,便能及時提醒車主進行檢查和處理,避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎事故,為行車安全奠定堅實基礎(chǔ)。

而自動緊急制動系統(tǒng)更是關(guān)鍵時刻的“救命稻草”。當(dāng)車速在 35km/h 時,若車輛檢測到前方可能發(fā)生碰撞,它會自動介入,迅速施加制動,盡可能地降低碰撞的沖擊力,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

至于后部交叉交通輔助、盲點監(jiān)控等智能安全系統(tǒng),它們在車輛的日常行駛和倒車過程中發(fā)揮著重要作用。盲點監(jiān)控能讓駕駛者及時察覺盲區(qū)內(nèi)的車輛,避免變道時發(fā)生碰撞;后部交叉交通輔助則在倒車出庫時,對后方兩側(cè)的來車進行監(jiān)測并及時提醒,讓倒車變得更加安全放心。

總的來說,18 年 18 款奧迪 Q5 的這些安全配置相輔相成,從行駛的各個方面為駕乘人員保駕護航,無論是應(yīng)對常規(guī)路況還是突發(fā)緊急情況,都能提供較為可靠的安全保障,讓駕駛者可以更加安心地享受出行過程。

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新款奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)做了不少優(yōu)化。 重新調(diào)校了懸掛,在穩(wěn)定駕駛的基礎(chǔ)上大幅提升舒適性,不管是平坦公路還是復(fù)雜路況,都能減少顛簸震動,讓駕乘者更舒適。 懸掛支撐性增強,車輛過彎時能更好控制車身姿態(tài),減少側(cè)傾,讓操控更穩(wěn)定精準(zhǔn),駕駛者也
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