18 年 18 款奧迪 Q5 的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 230 馬力，最大扭矩 350N·m，渦輪介入后推背感強(qiáng)烈。與之匹配的 8 速手自一體變速箱，齒比合理、換擋迅速，保障動(dòng)力輸出的平順性。此外，高配車型還有駕駛模式選擇系統(tǒng)。無(wú)論是起步、超車還是爬坡，它都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出出色的動(dòng)力性能，滿足不同駕駛場(chǎng)景需求 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)看，這款車運(yùn)用了渦輪增壓技術(shù)，配合AVS可變氣門(mén)升程系統(tǒng)和混合噴射系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，更是在保證耐用性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了性能的平衡。這一系列先進(jìn)技術(shù)的加持，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定且高效。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，該車起步靈活，輕點(diǎn)油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)需要超車時(shí)，深踩油門(mén)，渦輪迅速介入，強(qiáng)大的推背感隨即而來(lái)，車輛能快速完成超車動(dòng)作，一氣呵成。即便是在爬坡路段，其充沛的動(dòng)力也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

而且，8速手自一體變速箱在整個(gè)駕駛過(guò)程中表現(xiàn)出色。合理的齒比讓車輛在不同速度區(qū)間都能保持良好的動(dòng)力銜接，換擋迅速且平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感。運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)換擋模式還能為駕駛者帶來(lái)更多操控樂(lè)趣，滿足對(duì)駕駛有更高追求的用戶。

另外，官方數(shù)據(jù)顯示該車0-100km/h加速僅需7.2秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。同時(shí)，工信部綜合油耗8.4L/100km，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性?？傊?8年18款奧迪Q5憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，展現(xiàn)出強(qiáng)勁且全面的動(dòng)力性能。