奧迪 Q5L 的油耗表現(xiàn)較為出色，在同級(jí)車型中處于不錯(cuò)的水平。其工信部綜合油耗為 7.2 - 7.77L/100km，實(shí)際中，城市路況平均油耗約 8 - 10L/100km ，高速路況可低至 6 - 7L/100km ，綜合路況日常通勤油耗多在 7.5 - 9L/100km 。這一表現(xiàn)得益于 2.0T+7DCT 動(dòng)力組合、智能四驅(qū)系統(tǒng)、低風(fēng)阻與輕量化設(shè)計(jì)等，兼顧了駕駛樂趣與日常經(jīng)濟(jì)性 。

首先，2.0T+7DCT黃金動(dòng)力組合功不可沒。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率版本，能釋放出不同的強(qiáng)勁動(dòng)力，匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，有效減少了動(dòng)力在傳輸過程中的損耗，讓燃油得以更高效地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，進(jìn)而降低油耗。

其次，智能四驅(qū)系統(tǒng)（quattro ultra）發(fā)揮了重要作用。它采用電控適時(shí)四驅(qū)，默認(rèn)前驅(qū)模式，僅在必要時(shí)刻介入后輪驅(qū)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)相較于傳統(tǒng)全時(shí)四驅(qū)，能減少不必要的動(dòng)力傳輸，從而節(jié)省燃油，經(jīng)測算可省油5%-10%。

再者，低風(fēng)阻與輕量化設(shè)計(jì)也助力奧迪Q5L實(shí)現(xiàn)低油耗。其車身風(fēng)阻系數(shù)僅0.3Cd，配合鋁合金底盤部件，整車重量得以減輕。在行駛過程中，車輛受到的阻力變小，發(fā)動(dòng)機(jī)無需消耗過多能量就能維持行駛，自然降低了能耗。

另外，駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)等對(duì)奧迪Q5L的油耗也有影響。若車主開車“佛系”，避免急加速、急剎車，高速開啟定速巡航，并善用節(jié)能功能，定期保養(yǎng)且管理好胎壓，油耗還能進(jìn)一步降低。

總的來說，奧迪Q5L憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢和合理的調(diào)校，在油耗方面取得了不錯(cuò)的成績。無論是城市穿梭還是高速馳騁，它都能在滿足人們對(duì)動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)追求的同時(shí)，保持較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，是一款兼顧性能與油耗的優(yōu)質(zhì)車型 。