奧迪 Q5 新款的油耗相比老款有所降低。老款的工信部油耗為 9L/100km，新款引入 2.0T 低功率版本后降至 8.4L/100km。此外，新款采用 12V 輕混系統(tǒng)、適時四驅(qū)系統(tǒng)等新技術(shù)，理論上百公里油耗可進一步降低至 7.2L。不過在實際使用中，由于駕駛習(xí)慣和路況等因素影響，新款的節(jié)油效果可能沒有理論數(shù)據(jù)那么明顯，但整體仍有一定優(yōu)勢 。

新款奧迪Q5能實現(xiàn)油耗降低，新技術(shù)的應(yīng)用功不可沒。12V輕混系統(tǒng)的加入，讓車輛在啟停、滑行等工況下能更高效地回收能量，輔助發(fā)動機工作，減少不必要的燃油消耗。適時四驅(qū)系統(tǒng)相較于老款的全時四驅(qū)，并非時刻都處于四驅(qū)狀態(tài)，在不需要強大動力輸出時，它能切換為兩驅(qū)模式，降低了傳動系統(tǒng)的負荷，從而降低油耗。

不同配置車型的油耗也存在差異。Q5L的40TFSI車型百公里油耗約8.8升，45TFSI車型約9.5升。老款在實際使用中，平均油耗約11L/100km，市區(qū)行駛時約12L/100km ，高速行駛約10L/100km；新款在市區(qū)駕駛平均油耗約7.9L/100km?？梢姡驴钤诓煌窙r下的油耗表現(xiàn)都要優(yōu)于老款。

從整體來看，奧迪Q5新款在油耗方面確實有了進步。新技術(shù)的運用讓它在理論和實際駕駛中都展現(xiàn)出了更好的燃油經(jīng)濟性。盡管實際使用中，受到多種因素干擾，新款的節(jié)油效果可能無法達到理想狀態(tài)，但相較于老款，在相同駕駛條件下，新款奧迪Q5能為車主節(jié)省不少燃油成本，無疑是更具性價比的選擇 。