奧迪 Q5 四驅(qū)版本的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定。它搭載成熟的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速箱，日常駕駛時(shí)，起步流暢、加速無(wú)頓挫。同時(shí)，Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)配備托森差速器，一般行駛狀態(tài)下前后軸動(dòng)力分配比例約為 40:60，能根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能調(diào)整。在城市、高速或特殊路況下，都能確保動(dòng)力高效平順輸出，為駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

在城市道路行駛時(shí)，奧迪Q5四驅(qū)版本的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。在走走停停的擁堵路況中，它能憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)頻繁的起步和剎車，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷或頓挫的情況，讓駕駛過(guò)程更加從容。當(dāng)路況好轉(zhuǎn)，想要加速超車時(shí)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)的動(dòng)力，配合7速雙離合變速箱的快速換擋，使車輛能夠迅速完成超車動(dòng)作，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。

高速公路是奧迪Q5四驅(qū)版本展現(xiàn)實(shí)力的舞臺(tái)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間默契十足，源源不斷地提供強(qiáng)勁動(dòng)力。無(wú)論是在常規(guī)速度巡航，還是需要急加速超越大貨車等情況，動(dòng)力輸出都平穩(wěn)有力。并且，得益于Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在高速行駛過(guò)程中，車輛的穩(wěn)定性極高，即便遇到側(cè)風(fēng)等情況，也能牢牢地抓住地面，給駕駛者足夠的信心。

而面對(duì)一些特殊路況，比如濕滑路面或者輕度越野路段，奧迪Q5四驅(qū)版本的動(dòng)力分配優(yōu)勢(shì)就更加明顯。托森差速器會(huì)根據(jù)車輪的附著力情況，靈活地將動(dòng)力調(diào)配到需要的車輪上。前軸最多可獲得65%的動(dòng)力，后軸能達(dá)到85%，保證車輛動(dòng)力傳遞穩(wěn)定，讓車輛在復(fù)雜路況下也能順利通過(guò)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q5四驅(qū)版本憑借其優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱組合，以及智能的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)和托森差速器，在多種路況下都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來(lái)全方位的出色駕駛感受。