2018 款奧迪 Q5 典藏版操控性能十分出色。其 8AT 變速箱與 2.0T 發(fā)動機配合默契，動力傳輸流暢，換擋平順且響應(yīng)快速。quattro?全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，極大提升行駛穩(wěn)定性，從容應(yīng)對各種路況。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可自動調(diào)整力度，選配動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后機動性更強。此外，輕量化底盤與優(yōu)化懸掛，讓駕駛輕松又舒適，能帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗 。

具體來說，這款車在動力傳輸方面的表現(xiàn)可圈可點。2.0T發(fā)動機爆發(fā)出的強勁動力，通過8AT變速箱精準(zhǔn)且迅速地傳遞到車輪上。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的加速超車，變速箱都能在恰當(dāng)?shù)臅r機完成換擋動作，幾乎讓你感受不到頓挫感，整個過程一氣呵成，為駕駛者帶來流暢的動力輸出體驗。

quattro?全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)更是該車操控性能的一大亮點。在面對濕滑路面、積雪路段或者崎嶇山路時，它能自動分配扭矩到各個車輪，確保車輛始終保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。這種穩(wěn)定性不僅提升了行車安全，還讓駕駛者在復(fù)雜路況下也能充滿信心地操控車輛。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度令人稱贊。電子機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車速和駕駛情況，自動調(diào)整轉(zhuǎn)向力度。低速行駛時，轉(zhuǎn)向輕盈，讓泊車、掉頭等操作輕松便捷；高速行駛時，轉(zhuǎn)向力度加重，使車輛行駛更加沉穩(wěn)。如果選配了動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛在轉(zhuǎn)彎和變道時的機動性會進一步提升，能更靈活地穿梭于車流之中。

底盤和懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化也功不可沒。輕量化的底盤設(shè)計降低了車身重量，同時提升了操控的靈活性。而精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能夠有效地過濾路面顛簸，即使經(jīng)過減速帶或者坑洼路面，車內(nèi)乘客也不會感受到過多的震動。在過彎時，懸掛系統(tǒng)提供了足夠的支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，減少側(cè)傾。

總的來說，2018款奧迪Q5典藏版憑借其出色的動力匹配、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及優(yōu)秀的底盤懸掛調(diào)校，在操控性能方面交出了一份令人滿意的答卷，為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛感受。