13 年奧迪 Q5 技術(shù)型配置的安全性能十分出色，全方位保障駕乘人員的安全。該車配備了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊，在碰撞發(fā)生時(shí)提供多方位保護(hù)。胎壓監(jiān)測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況，安全帶未系提示功能督促乘客系好安全帶，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)增強(qiáng)車輛防盜安全性。操控安全方面，多種配置提升緊急情況下車輛的穩(wěn)定性與可控性。

其中，ABS 防抱死系統(tǒng)能在制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，確保車輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍可操控轉(zhuǎn)向；制動(dòng)力分配系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛負(fù)載和行駛狀況，合理分配前后輪制動(dòng)力，讓制動(dòng)效果更理想。剎車輔助系統(tǒng)則在緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離。

牽引力控制系統(tǒng)能防止車輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑，確保車輛平穩(wěn)起步和加速。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向等失控跡象時(shí)，它能及時(shí)介入，通過(guò)對(duì)個(gè)別車輪制動(dòng)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，讓車輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛。

自動(dòng)駐車與上坡輔助功能，讓車輛在坡道上停車起步更輕松，無(wú)需擔(dān)心溜車問(wèn)題。陡坡緩降功能在車輛下坡時(shí)發(fā)揮作用，自動(dòng)控制車速，使駕駛員能更從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

制動(dòng)系統(tǒng)與電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的配合，為日常駕駛提供可靠的制動(dòng)保障。前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，在車輛倒車時(shí)，為駕駛員提供清晰的后方視野，避免碰撞障礙物。而車道保持系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢(shì)時(shí)，及時(shí)提醒駕駛員，確保車輛始終行駛在正確車道內(nèi)。

總之，13 年奧迪 Q5 技術(shù)型配置憑借豐富多樣的安全配置，無(wú)論是在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)的操控穩(wěn)定，還是在碰撞發(fā)生時(shí)的被動(dòng)防護(hù)，都表現(xiàn)卓越，為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境 。