2020 新奧迪 Q5L 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

2020 新奧迪 Q5L 與同級別車型相比優(yōu)勢顯著。

2020 新奧迪 Q5L 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

內(nèi)飾上,大量軟性用料搭配邊緣縫線,盡顯豪華典雅,12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸多媒體屏,支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級、手機互聯(lián)及語音識別控制,人機交互輕松。

空間方面,軸距達 2908mm,后排膝部一拳半、頭部四指余量,右后排老板鍵豐富乘坐空間,但全時四驅(qū)致中間地板隆起,影響中間乘客舒適感,行駛中車內(nèi)靜謐性佳。

動力操控上,搭載 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟性,能智能切換四驅(qū)和分配扭矩,降低油耗,前后五連桿懸掛組合緩解路面沖擊,提升駕駛平順和舒適,多種駕駛模式滿足多元用車需求。7 擋濕式雙離合變速箱傳動效率高、換擋平順,2.0T 高功率發(fā)動機性能出色,破百時間優(yōu)秀。

相比寶馬 X3,奧迪 Q5L 四驅(qū)系統(tǒng)更智能,越野能力更強,動力分配更靈活。

豪華質(zhì)感上,配備智能科技座艙、高級真皮座椅和精細縫線工藝,打造綠色健康駕艙。輔助駕駛系統(tǒng)先進,是行業(yè)領先的 L2+級,新增多項功能,實現(xiàn)全場景駕駛輔助。

空間上是全球首款長軸距高檔中型 SUV,車身長度和軸距優(yōu)勢大,座椅針對中國消費者需求制造,本土化調(diào)校舒適。懸架有效減震。

動力優(yōu)勢明顯,參數(shù)領先,加速性能強,換擋平順,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定。油耗方面,國內(nèi)消費者雖覺得 AT 變速箱好,但雙離合變速箱換擋快且省油,奧迪 Q5L 燃油經(jīng)濟性優(yōu)于寶馬 X3 和奔馳 GLC。

價格上,新車預售價 39.5 萬,正式上市后售價或下調(diào)。入門動力對比,奧迪 Q5L 40TFSI 最大動力輸出、峰值扭矩等方面有微弱優(yōu)勢,油耗憑借 7 速 S-tronic 雙離合取勝。高階動力對比,奧迪 Q5L 45TFSI 低配版價錢能買到高功率版動力,頂配動力車型對比,奧迪 Q5L 45TFSI 在最大動力、峰值扭矩、0-100km/h 加速、綜合油耗等方面也稍有領先。

空間上,奧迪 Q5L 專為中國市場打造的加長版,軸距比海外版車型加長 88mm,后排空間遠超寶馬 X3 和奔馳 GLC。

操控性能上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速行駛時能確保車輛穩(wěn)定,變道靈活。懸掛系統(tǒng)前懸架多連桿結(jié)構(gòu),用鋁制材質(zhì)及強化科技,底盤精心調(diào)校,應對復雜路況輕松。

內(nèi)飾配置智能科技座艙操控直觀,外觀采用家族式設計語言,S-Line 運動套件、黑化六邊形進氣格柵和箭型 LED 大燈組合,辨識度高,車身線條流暢,車尾設計精致。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

奧迪 Q5L Sportback 的油耗不算高。 其官方綜合油耗 40TFSI 車型為 7.2L/100km,45TFSI 車型為 7.5L/100km。 實際駕駛中,車主的實際百公里油耗平均在 8.22 - 10.82L 之間,折算下來一
奧迪 7 座 SUV 的安全配置豐富且出色。 比如全方位的碰撞保護系統(tǒng),能在事故發(fā)生時極大減輕傷害。 車道偏離預警系統(tǒng)可及時提醒駕駛者保持正確行車路線,降低事故風險。 自適應巡航控制系統(tǒng)能依前車速度自動調(diào)車速、保持安全車距,減少追尾可能。
2021 款奧迪純電動 SUV 的動力表現(xiàn)相當出色。 它搭載前置+后置雙電機,最大功率可達 230 千瓦,也就是 313 馬力,這個動力數(shù)值在純電動汽車里處于中等偏上水平。 一般的燃油車很少能達到這樣的動力,而且由于是四驅(qū),動力性良好。
奧迪 Q5 鎖車后視鏡是能自動折疊的。 如果要設置這個功能,您可以這樣操作。 首先打開車輛電源,讓車處于啟動狀態(tài)。然后找到車輛中控臺上的音響控制系統(tǒng),一般是大屏幕觸摸屏或者物理按鈕。在其中找到設置或選項菜單,通常會有鼠標圖標或者齒輪圖標。
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