2022 款奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)具有不少出色特點(diǎn)。

它的前后懸掛均為多連桿式獨(dú)立懸掛，這種設(shè)計讓車輛行駛更平穩(wěn)。

前懸架采用全鋁合金型材，質(zhì)量輕硬度高，能降低簧下質(zhì)量提升操縱性能。

羊角的上操縱臂是兩根獨(dú)立連桿，位置一外一內(nèi)，讓前輪虛擬主銷后傾，增強(qiáng)操縱性。

下調(diào)節(jié)臂同樣是兩根獨(dú)立連桿，將主銷后傾下支撐點(diǎn)上移，增大主銷內(nèi)傾角，提升操控。

連桿與副車架連接部位是液壓軸套，有更好的避震調(diào)節(jié)作用。

副車架是拼湊成一體的全框式結(jié)構(gòu)，與懸架相連部位是鋁鎂合金，框架部位是沖壓鋼材，還有 X 形加強(qiáng)件。

底盤有韌性，日常駕駛舒適感好，細(xì)碎路面濾振出色，大坑洼能穩(wěn)住，沒有多余晃動。

過井蓋振動和聲音小，有高級感，同時能感知路面信息又不影響舒適度。

操控上，方向盤轉(zhuǎn)向、剎車線性有比例感，輕重容易適應(yīng)。

在動感版和致雅版中，懸掛系統(tǒng)均為五連桿設(shè)計，動感版前懸掛采用改進(jìn)的雙叉臂結(jié)構(gòu)，性能比寶馬 X3 的雙球節(jié)更優(yōu)。

總之，2022 款奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)舒適穩(wěn)定，操控表現(xiàn)出色。