奧迪 Q5L 油電混合的駕駛操控性很好。該車底盤韌性十足，在行駛時能提供良好支撐，讓過彎更顯穩(wěn)定；其方向盤不僅手感舒適，轉向還極為精準。標配的智能四驅系統(tǒng)，在濕滑路面也能保證出色的穩(wěn)定性與通過性。此外，懸掛調(diào)校恰到好處，動力輸出更是流暢充沛。48V 與 12V 輕混系統(tǒng)還能助力起步、加速，帶來舒適、精準且靈活的駕駛體驗 。

首先，從底盤方面來看，奧迪Q5L油電混合車型采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。這種懸掛系統(tǒng)在提供舒適性的同時，也保持了良好的操控性。它能夠有效地過濾路面顛簸，在面對復雜路況時，確保車身的穩(wěn)定性，給予駕駛者足夠的信心。

其電子助力轉向系統(tǒng)堪稱一大亮點。在低速行駛時，方向盤的轉向力度輕盈，無論是停車入庫還是在狹窄街道轉彎，都能輕松操作，大大減輕了駕駛者的負擔。而當車輛高速行駛時，轉向力度會逐漸沉穩(wěn)，讓車輛的行駛方向更加穩(wěn)定，避免出現(xiàn)方向過度敏感的情況，保障行車安全。

智能四驅系統(tǒng)的加入，進一步提升了該車的駕駛操控性。在濕滑路面或者一些輕度越野場景下，四驅系統(tǒng)能夠迅速將動力合理分配到各個車輪，提供卓越的抓地力，讓車輛的通過性更強，車身姿態(tài)也能得到很好的控制，過彎時更加從容。

另外，48V輕混系統(tǒng)和12V輕混動力系統(tǒng)默契配合。48V輕混系統(tǒng)可以有效儲存剎車回收的能量，在起步和加速階段助力，減少自動啟動時的振動不適感；12V輕混動力系統(tǒng)則保證了動力隨踩隨有，讓駕駛操控感更為直接。

總的來說，奧迪Q5L油電混合車型在駕駛操控性方面表現(xiàn)卓越。底盤、轉向系統(tǒng)、四驅系統(tǒng)以及混和動力系統(tǒng)協(xié)同工作，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質操控體驗，無論是日常城市駕駛，還是偶爾的戶外出行，它都能輕松應對。