奧迪 Q5L 發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格未來是否會上漲，目前難以準(zhǔn)確預(yù)測。不過，從以下幾方面來分析，能為您提供一些參考。

奧迪 Q5L 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在不斷改進(jìn)，比如采用更先進(jìn)的配氣機(jī)構(gòu)，像雙 VVT 正時(shí)和 AVS 可變氣門升程技術(shù)，提高燃油效率和動(dòng)力輸出。

針對以往出現(xiàn)的問題，如正時(shí)鏈條問題，通過改進(jìn)鏈條導(dǎo)軌設(shè)計(jì)降低了風(fēng)險(xiǎn)，燃燒機(jī)油問題也通過粗分和精分油氣分離技術(shù)得以改善。

噴油系統(tǒng)支持復(fù)合噴射技術(shù)，壓力提升，對油品要求提高。排氣和增壓系統(tǒng)采用日本 IHI 增壓器和短排氣歧管設(shè)計(jì)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率并降低熱量積累。

奧迪 Q5L 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是進(jìn)口，但技術(shù)優(yōu)化和性能提升顯著，贏得用戶信任。新款?yuàn)W迪 Q5L 換新發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能進(jìn)一步提升。

國產(chǎn)奧迪 Q5L 用的是第三代 EA888 的 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率兩種版本，高功率版動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 - 6000rpm，最大扭矩 370 牛米/1600 - 4500rpm。7 速雙離合 Stronic 變速器和 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛更輕松。

總之，從目前奧迪 Q5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步、性能提升以及市場反饋來看，未來發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格大幅上漲的可能性較小，但受原材料、市場供需等因素影響，可能會有一定程度的波動(dòng)。