奧迪 Q5L 車尾的 40 與車輛的駕駛體驗是有直接聯(lián)系的。

40 對應的是 40TFSI 車型，其搭載的是低功率版發(fā)動機。在動力性能方面，相比 45TFSI 車型要稍弱一些。

在動力平順性上，40TFSI 稍遜于 45TFSI，加速過程中的響應速度可能會稍慢，可能會有輕微闖動感。

但這并不意味著 40TFSI 的駕駛體驗就不好。對于日常駕駛和家庭使用，40TFSI 的動力表現(xiàn)是足夠的，能滿足城市駕駛和日常通勤的需求。

而且 40TFSI 在燃油經濟性方面表現(xiàn)出色，后期保養(yǎng)和零部件更換花費相對較低，能降低日常用車成本。

同時，40TFSI 車型配置也很厚道，科技配置不少，和 45TFSI 沒有本質區(qū)別。奧迪 Q5L 前后均采用五連桿獨立懸架系統(tǒng)，這為 40TFSI 車型也提供了卓越的駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

所以，如果您的預算有限，又注重日常用車成本、環(huán)保性能和駕駛體驗，那么選擇 40TFSI 是很合理的。如果您對動力要求很高，追求速度和操控，預算也允許，那 45TFSI 會是更好的選擇。

總之，40 與車輛的駕駛體驗有聯(lián)系，但 40TFSI 也有其自身的優(yōu)勢，能滿足不同消費者的需求。