2024 款奧迪 Q5L 報(bào)價(jià)與往年相比有升有降。從指導(dǎo)價(jià)來看，整體有小幅度上調(diào)，漲幅在 200 元至 1500 元，不同版本上調(diào)幅度存在差異，像 40TFSI 豪華版上調(diào) 1900 元，45TFSI 版本整體售價(jià)上漲 0.2 萬。不過在終端市場(chǎng)，優(yōu)惠力度相當(dāng)大，整體降幅 8 萬到 10 萬左右，部分地區(qū)降幅更大。如此一來，優(yōu)惠后的起步價(jià)約 30 萬元，相比去年還便宜 2 萬到 3 萬元。

具體來看，2024款奧迪Q5L Sportback共推出3款車型。40TFSI版本指導(dǎo)價(jià)39.75萬至42.05萬，相較于老款平均上調(diào)0.1萬到0.2萬；裸車價(jià)32.5萬至34.4萬 。45TFSI版本指導(dǎo)價(jià)45.35萬至48.88萬，較老款上漲0.2萬，裸車價(jià)37萬至40萬。而全新奧迪Q5L指導(dǎo)價(jià)為39.68 - 48.7萬元，與舊款相比，起售價(jià)提高，最高價(jià)下降。

新款40TFSI版指導(dǎo)價(jià)為39.75萬元，目前裸車價(jià)在一些地區(qū)可降到26萬元以內(nèi)，落地費(fèi)用大約在30萬元左右。像40TFSI豪華動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)42.08萬元，經(jīng)過優(yōu)惠后起步能來到30萬上下。入門版的40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)近40萬，優(yōu)惠后能降到25.12萬、28.71萬。

這般價(jià)格變化的背后，是市場(chǎng)供需與品牌策略的綜合影響。指導(dǎo)價(jià)上調(diào)，或許是因?yàn)榕渲玫纳?jí)，如增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)和車內(nèi)遮陽簾等實(shí)用配置。而終端市場(chǎng)大幅優(yōu)惠，一方面是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，眾多豪華品牌SUV競(jìng)爭(zhēng)激烈；另一方面也是為了吸引更多消費(fèi)者，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。

總之，2024款奧迪Q5L報(bào)價(jià)與往年相比呈現(xiàn)出復(fù)雜態(tài)勢(shì)。指導(dǎo)價(jià)雖有上調(diào)，但終端優(yōu)惠幅度大，整體價(jià)格區(qū)間更具靈活性，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間，在豪華中型SUV市場(chǎng)中依然保持著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。