奧迪 Q5L 的舒適性更出色。在座椅方面，Q5L 后排座椅角度可調(diào)，多采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感與支撐性佳，能有效緩解疲勞，Q5 則在這方面略遜一籌?？臻g上，Q5L 尺寸更大，軸距加長，后排更寬敞。配置上，Q5L 新增后排獨(dú)立空調(diào)等，可精準(zhǔn)調(diào)控溫度。此外，Q5L 的懸架調(diào)校更有韌性，能過濾震動，減少過彎側(cè)傾。綜合來看，Q5L 在多方面的優(yōu)化使其舒適性表現(xiàn)更勝 Q5 。

在座椅的觸感方面，Q5L也更勝一籌。其座椅觸感柔軟細(xì)膩，透氣性極佳，即便是長時(shí)間乘坐，也不會讓人感到悶熱不適。而Q5的皮質(zhì)座椅，質(zhì)感相對稍差一些，在乘坐舒適性上也就略輸Q5L 。

從空間層面分析，Q5L尺寸的加大以及軸距的加長，帶來的不僅僅是后排腿部空間的寬敞，整個(gè)后排乘坐區(qū)域都減少了那種局促感。乘客無論是伸展雙腿，還是調(diào)整坐姿，都更加自如。相比之下，Q5的空間雖然也能滿足日常需求，但在與Q5L對比時(shí)，就顯得有些捉襟見肘。

再說說配置，Q5L新增的后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制等配置，能讓后排乘客根據(jù)自身需求精準(zhǔn)調(diào)控溫度，極大地提升了乘坐的舒適體驗(yàn)。Q5在這方面的配置相對較少，難以給乘客帶來如此貼心的溫度調(diào)節(jié)感受。

最后是懸架部分，Q5L調(diào)校有韌性的懸架，在面對顛簸路面時(shí)，能有效過濾震動，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到太大的起伏。過彎時(shí)，較小的側(cè)傾也能給乘客足夠的安全感。而Q5的懸架處理相對生硬，路面的震動感會比較明顯地傳遞到車內(nèi)。

綜上所述，奧迪Q5L在座椅、空間、配置以及懸架等多個(gè)方面的優(yōu)化與升級，使其在舒適性上全面超越了Q5，為駕乘者帶來了更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。