新款全新奧迪 Q5L 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中較為出色。工信部數(shù)據(jù)顯示，Q5L 40TFSI 綜合油耗為 7.1L/100km，Q5L 45TFSI 綜合油耗為 7.5L/100km 。不過，實(shí)際駕駛油耗通常會(huì)比官方數(shù)據(jù)高 1.5 - 2.0L/100km。這是因?yàn)楣俜綌?shù)據(jù)是在模擬工況下得出，而實(shí)際駕駛會(huì)受行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等多種因素影響?？傮w而言，奧迪 Q5L 在保持高性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新款奧迪Q5L能有如此油耗表現(xiàn)，離不開諸多先進(jìn)技術(shù)。整車輕量化設(shè)計(jì)功不可沒，創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與材料在多達(dá)25處運(yùn)用，成功減輕車重100千克，整備重量約1840千克，車輕了，能耗自然降低。車身多處的用料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以及quattro零件的改進(jìn)，都對(duì)降低油耗有積極作用。

它還配備了同級(jí)別獨(dú)有的啟停2.0系統(tǒng)，在車輛靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可多次關(guān)閉和啟動(dòng)，極大節(jié)省了燃油。7速S tronic變速箱設(shè)計(jì)精巧，提高了傳動(dòng)效率，讓動(dòng)力傳輸更順暢，減少了能量損耗。quattro ultra系統(tǒng)能在兩驅(qū)和四驅(qū)之間自動(dòng)切換，多數(shù)情況下以兩驅(qū)行駛，避免了不必要的動(dòng)力浪費(fèi)。

預(yù)測(cè)式高效駕駛輔助系統(tǒng)集成在自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)中，最多能降低10%的油耗，為節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。

不同動(dòng)力配置的奧迪Q5L油耗也存在差異。車主反饋，40TFSI車型油耗區(qū)間大致在7.79 - 10.26L/100km，平均9.02L/100km；45TFSI車型油耗區(qū)間在8.11 - 10.87L/100km，平均9.49L/100km。

總的來說，新款全新奧迪Q5L憑借一系列先進(jìn)技術(shù)和合理的動(dòng)力配置，在油耗方面取得了令人滿意的成績(jī)。盡管實(shí)際油耗會(huì)高于官方數(shù)據(jù)，但在四驅(qū)中型SUV領(lǐng)域，其油耗表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)，為消費(fèi)者在追求動(dòng)力與性能的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。