在高速上，途昂 X 的動力輸出相對更強勁。動力是汽車性能的關鍵要素，途昂 X 搭載 2.5T V6 發(fā)動機，最大功率 220kW，最大扭矩 500Nm，而奧迪 Q5L 配備 2.0T 大功率發(fā)動機，輸出功率 185kW，扭矩 370Nm。數(shù)據(jù)對比之下，途昂 X 的動力參數(shù)更為出色。在高速駕駛中，更強的功率和扭矩能帶來更迅猛的加速體驗，使途昂 X 在動力輸出上占據(jù)優(yōu)勢 。

傳動系統(tǒng)方面，兩款車都配備7速雙離合變速箱。這樣的配置，為它們在高速行駛提供了穩(wěn)定且高效的動力傳輸。不過，結(jié)合發(fā)動機的強勁程度來看，途昂X充沛的動力與變速箱配合，從起步到行駛都能提供源源不斷的動力支持。在高速上想要超車或者急加速時，途昂X憑借其大排量V6發(fā)動機，能輕松地實現(xiàn)動力的爆發(fā)，讓駕駛者感受到推背感十足的加速體驗。

而奧迪Q5L的2.0T發(fā)動機在高速上也能提供平穩(wěn)的動力輸出，日常駕駛完全足夠。只是相較于途昂X，在需要瞬間爆發(fā)力的場景中，比如高速上突然加速超越大貨車等情況，奧迪Q5L的動力輸出就稍顯遜色。其功率和扭矩的限制，使得加速的迅猛程度不如途昂X那般強烈。

綜上所述，在高速行駛這個場景下，途昂X憑借更強大的發(fā)動機功率和扭矩，以及與之匹配的傳動系統(tǒng)，在動力輸出上比奧迪Q5L更為強勁。當然，每款車都有其獨特的優(yōu)勢，奧迪Q5L也有其他方面的亮點，只不過單純論高速上的動力輸出強度，途昂X確實更勝一籌。