奧迪 Q5L 與紅旗 HS7 的操控性各有千秋，難分伯仲。奧迪 Q5L 中高速換擋干脆、降檔果斷，剎車靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，城市通勤或長途駕駛輕松，但大角度轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾。紅旗 HS7 底盤扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)健，還有多種駕駛模式應(yīng)對特殊路況，且方向盤轉(zhuǎn)向輕，駕駛壓力小。二者在操控性方面都有出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來不同體驗(yàn)。

先看奧迪Q5L，它在中高速階段的換擋表現(xiàn)著實(shí)可圈可點(diǎn)。當(dāng)你需要超車或者提速時(shí)，變速箱能夠迅速響應(yīng)，降檔果斷，動(dòng)力隨之而來，整個(gè)過程十分絲滑流暢，給駕駛者帶來滿滿的信心。而且其剎車系統(tǒng)也十分靈敏，能在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)穩(wěn)地將車速降下來，保障行車安全。在轉(zhuǎn)向方面，輕盈的方向盤讓駕駛變得輕松，無論是在擁堵的城市道路穿梭，還是長途駕駛，都不會(huì)讓手臂過于疲憊。然而，由于SUV本身重心較高的特性，在大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身會(huì)出現(xiàn)一定程度的側(cè)傾，這在一定程度上影響了操控的精準(zhǔn)度。

再說說紅旗HS7，它的底盤扎實(shí)程度令人稱贊。在高速行駛時(shí)，猶如扎根在路上一般穩(wěn)健，即便車速達(dá)到160，遇到雨天，也能保持較好的穩(wěn)定性。同時(shí)，多種駕駛模式的配備是一大亮點(diǎn)，面對不同的路況，比如雪地、泥濘等，駕駛者可以選擇合適的模式，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)。并且在行駛過程中，車內(nèi)基本聽不到胎噪和風(fēng)噪，能為駕駛者營造一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境。它的方向盤轉(zhuǎn)向同樣很輕，進(jìn)一步減輕了駕駛壓力。

總的來說，奧迪Q5L和紅旗HS7在操控性上都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢。奧迪Q5L在中高速動(dòng)力銜接方面表現(xiàn)出色，而紅旗HS7則憑借扎實(shí)底盤和豐富駕駛模式在各種路況下都能有穩(wěn)定發(fā)揮。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求來做出選擇。